BMW

BMW
F 900 XR

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 900 XR und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR besticht durch ihr sportliches und zugleich elegantes Design. Mit ihrer hohen Verkleidung und dem markanten LED-Scheinwerfer vermittelt sie einen modernen Look. Die Sitzposition ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt und damit ideal für Tourenfahrer. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX aggressiver und sportlicher. Das kantige Design und die tiefere Sitzposition sprechen eher sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die auch gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Kawasaki Z 1000 SX die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1.000-cm³-Vierzylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die BMW F 900 XR hingegen setzt auf einen 895 ccm großen Paralleltwin, der zwar weniger Leistung, dafür aber eine hervorragende Drehmomententfaltung bietet. Das macht die F 900 XR vor allem in der Stadt und auf kurvigen Strecken zu einem sehr angenehmen Motorrad.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die BMW F 900 XR überzeugt durch Stabilität und präzises Handling. In Kurven fühlt sie sich sehr sicher an und bietet eine gute Rückmeldung. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist agiler und wendiger, was sie besonders für sportliches Fahren prädestiniert. Bei hohen Geschwindigkeiten kann sie allerdings etwas unruhig werden, was für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die BMW F 900 XR bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die sich leicht an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Außerdem ist sie mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Kawasaki Z 1000 SX bietet ebenfalls verschiedene Fahrmodi und ein intuitives Display, hat aber den Vorteil eines serienmäßigen Tempomaten, was auf langen Strecken sehr angenehm ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW F 900 XR ist im Preis-Leistungs-Verhältnis generell etwas teurer als die Kawasaki Z 1000 SX. Allerdings bietet die BMW auch eine umfangreichere Ausstattung und einen höheren Langstreckenkomfort. Die Kawasaki hingegen ist oft günstiger in der Anschaffung und bietet ein sportlicheres Fahrgefühl, was sie für jüngere oder sportliche Fahrer attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 900 XR als auch die Kawasaki Z 1000 SX ihre Vorzüge haben. Die BMW F 900 XR ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie ist perfekt für alle, die gerne schnell unterwegs sind und sich auch mal auf die Rennstrecke wagen wollen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle sind hervorragende Motorräder, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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