BMW

BMW
F 900 XR

KTM

KTM
690 Enduro R

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. KTM 690 Enduro R - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die BMW F 900 XR und die KTM 690 Enduro R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR präsentiert sich mit einem sportlichen und zugleich tourentauglichen Design. Ihre ergonomisch geformte Sitzbank und die aufrechte Sitzposition bieten hohen Komfort auf langen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die KTM 690 Enduro R eher für den Offroad-Einsatz konzipiert. Ihr schlankes und leichtes Design ermöglicht ein agiles Handling, während die hohe Sitzposition und der breite Lenker für gute Kontrolle im Gelände sorgen.

Motor und Leistung

Die BMW F 900 XR ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvigen Landstraßen eine beeindruckende Leistung liefert. Die KTM 690 Enduro R wiederum hat einen Einzylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und Drehfreudigkeit bekannt ist. Während die BMW auf der Langstrecke punktet, zeigt die KTM ihre Stärken im Gelände und bei kurzen, dynamischen Ausfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW F 900 XR ist stabil und komfortabel, was sie zu einem idealen Begleiter für längere Touren macht. Das Fahrwerk ist so abgestimmt, dass es Unebenheiten gut absorbiert und gleichzeitig sportliches Fahren ermöglicht. Dafür bietet die KTM 690 Enduro R ein sehr direktes und agiles Handling. Sie ist perfekt für enge Kurven und anspruchsvolles Gelände, wo sie ihre Offroad-Qualitäten voll ausspielen kann.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW F 900 XR einiges zu bieten. Sie verfügt über moderne Fahrerassistenzsysteme, ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die KTM 690 Enduro R hingegen setzt auf ein minimalistisches Design, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet aber mit Robustheit und der Möglichkeit, sie für Offroad-Abenteuer anzupassen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die BMW F 900 XR ist in der Regel teurer als die KTM 690 Enduro R, bietet dafür aber auch mehr Komfort und Ausstattung für lange Fahrten. Die KTM hingegen ist im Vergleich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sind für unterschiedliche Einsatzbereiche konzipiert. Die BMW F 900 XR ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technik und Langstreckentauglichkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für Touren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrspaß. Die KTM 690 Enduro R hingegen ist die perfekte Wahl für Offroad-Fans, die ein leichtes, agiles und robustes Motorrad suchen. Sie ist optimal für Abenteuer im Gelände und bietet ein unvergleichliches Fahrgefühl auf unbefestigten Wegen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW F 900 XR und der KTM 690 Enduro R stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Wer häufig lange Strecken fährt und Komfort schätzt, findet in der BMW das passende Motorrad. Wer das Abenteuer im Gelände sucht und ein wendiges Motorrad bevorzugt, ist mit der KTM besser bedient.

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