BMW

BMW
F 900 XR

KTM

KTM
RC 390

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. KTM RC 390: Sporttourer und Naked Bikes im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die BMW F 900 XR und die KTM RC 390 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder und beleuchten, was sie besonders macht.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR präsentiert sich als sportlicher Tourer mit dynamischem Design, der sowohl auf der Landstraße als auch auf längeren Touren überzeugt. Die komfortable Sitzposition ist gerade auf längeren Strecken ein klares Plus. Im Gegensatz dazu ist die KTM RC 390 ein echtes Naked Bike, das durch seine aggressive Optik und kompakte Bauweise besticht. Die Sitzposition ist sportlicher und könnte für manche Fahrerinnen und Fahrer auf längeren Strecken weniger angenehm sein.

Motor und Leistung

Auf der Leistungsseite verfügt die BMW F 900 XR über einen kraftvollen Motor, der sowohl für sportliches Fahren als auch für entspannte Touren geeignet ist. Dafür punktet die KTM RC 390 mit einem wendigeren und agileren Fahrverhalten, das vor allem auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Während die BMW mehr auf Vielseitigkeit setzt, ist die KTM auf puren Fahrspaß und Sportlichkeit ausgelegt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die BMW F 900 XR eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und fortschrittliche Assistenzsysteme. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis sicherer und komfortabler zu gestalten. Auch die KTM RC 390 hat einige technische Highlights zu bieten, der Fokus liegt hier jedoch mehr auf dem puristischen Fahrgefühl, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW F 900 XR ist stabil und komfortabel, was sie zur idealen Wahl für lange Touren macht. Dafür überzeugt die KTM RC 390 mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mühelos zu meistern. Hier zeigt sich, dass die KTM für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, die das Adrenalin lieben und gerne in die Kurve gehen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preisbereich, wobei die BMW F 900 XR aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und des höheren Komforts ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Tourenfahrer bietet. Die KTM RC 390 hingegen ist eine hervorragende Wahl für alle, die ein sportliches Bike suchen, das Spaß macht und gleichzeitig relativ erschwinglich ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW F 900 XR und die KTM RC 390 jeweils ihre eigenen Zielgruppen ansprechen. Die BMW F 900 XR ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl. Auf der anderen Seite ist die KTM RC 390 perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das auf kurvigen Strecken glänzt. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob lange Reise oder sportliche Fahrweise, beide Motorräder haben einiges zu bieten und werden mit Sicherheit für viel Fahrspaß sorgen.

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