BMW

BMW
F 900 XR

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 12.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was macht das erste Facelift der F900 XR besser?
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kräftiger Motor
  • Verarbeitung
  • Reisetauglichkeit
  • Komfort
Kontra:
  • Zwei von drei Farben nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht216kg
Radstand1.521mm
Länge2.160mm
Radstand1.521mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.320mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment93 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite369km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne170 (Federweg 172)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 172)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue BMW F900 XR ist wie eh und je ein Kurvenräuber, der unglaublich viel Spaß bereitet. Längere Touren sind auch möglich, wobei es zu zweit nicht ganz so gemütlich zugeht, wie auf einem echten Adventure-Bike. Die Serienausstattung ist sehr gut, wobei der QuickShifter leider nicht dazu gehört. Schwächen leistet sich die XR kaum. Besitzer des Vorgänger-Modells müssen aus unserer Sicht nicht nervös werden: Die neue ist zwar leichter und fährt sich etwas fluffiger, so riesengroß sind die Unterschiede aber nicht.
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Dort stehen nicht nur jede Menge BMW Modelle zur Probefahrt bereit, es gibt auch viele gebrauchte Maschinen zu bestaunen. Da sich die Filiale am Ortsrand von Neumünster befindet, ist man schnurstracks auf Landstraßen oder auch auf der Autobahn A7 unterwegs und kann dem Testbike mal so richtig auf den Zahn fühlen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.300€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Baujahre: 2019 - heute
  • Farben: rot, schwarz, tricolor

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BMW F 900 XR vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW F 900 XR und die Suzuki GSX-S 750 zwei Modelle, die in der Szene viel Aufmerksamkeit erregen. Beide Motorräder bieten eine einzigartige Kombination aus Leistung, Komfort und Technologie, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW F 900 XR präsentiert sich als sportlicher Tourer mit dynamischem Design, der sowohl auf der Straße als auch auf langen Touren überzeugt. Ihre ergonomische Auslegung sorgt für eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 ein Naked Bike, das mit einem aggressiven Look und einer aufrechten Sitzposition punktet. Dieses Design bietet eine hervorragende Kontrolle in der Stadt und auf kurvigen Strecken.

Leistung und Motor

Die BMW F 900 XR ist mit einem kraftvollen 895 ccm Paralleltwin ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Das macht sie zur idealen Wahl für sportliches Fahren und lange Touren. Die Suzuki GSX-S 750 wiederum hat einen 749-cm³-Reihenvierzylindermotor, der sportliche Fahrleistungen und ein agiles Fahrverhalten bietet. Während die BMW mehr auf Touren ausgelegt ist, bietet die Suzuki ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die BMW F 900 XR vor allem bei höheren Geschwindigkeiten eine hervorragende Stabilität und ein präzises Handling. Sie meistert sowohl Autobahnfahrten als auch kurvenreiche Strecken mit Leichtigkeit. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen bietet ein agiles und direktes Fahrverhalten, das sich ideal für sportliches Fahren eignet. Im Stadtverkehr wirkt sie agil und leichtfüßig, was sie zu einer guten Wahl für den Stadtverkehr macht.

Komfort und Ausstattung

Die F 900 XR punktet mit einem hohen Komfortniveau, das durch eine gute Federung und eine bequeme Sitzbank unterstützt wird. Auch die Ausstattung ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und Assistenzsystemen auf hohem Niveau. Die GSX-S 750 bietet ebenfalls hohen Komfort, ist aber eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was bei längeren Fahrten zu Ermüdungserscheinungen führen kann. Dennoch bietet sie eine ansprechende Ausstattung, die den Fahrspaß erhöht.

Technik und Sicherheit

In Sachen Technik hat die BMW F 900 XR die Nase vorn. Sie bietet viele moderne Features wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Suzuki GSX-S 750 bietet dagegen eine grundlegende Sicherheitsausstattung, allerdings nicht in dem Umfang wie die BMW. Dennoch ist sie mit einem effektiven ABS ausgestattet, das für Sicherheit sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die BMW F 900 XR ist in der Regel teurer als die Suzuki GSX-S 750, bietet aber auch mehr Komfort und Technik. Die GSX-S 750 wiederum ist eine gute Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad zu einem günstigen Preis suchen. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW F 900 XR als auch die Suzuki GSX-S 750 ihre Stärken und Schwächen haben. Die BMW F 900 XR ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technik und sportliche Tourenleistung legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Fahrten und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrspaß. Auf der anderen Seite ist die Suzuki GSX-S 750 perfekt für diejenigen, die ein agiles, sportliches Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man sich für den sportlichen Tourer oder das agile Naked Bike entscheidet, beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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