BMW G 650 GS versus Ducati Streetfighter V2

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Modell
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BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Streetfighter V2

Naked

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2011 bis 2016
Baujahr von 2022 bis 2024~
UVP
UVP 18.190 €
waveform
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.477 mm
Länge :
2.165 mm
Sitzhöhe :
780 mm
Gewicht :
192 kg
Radstand: 1.465 mm
Länge :
2.100 mm , Höhe : 1.130 mm
Sitzhöhe :
845 mm
Gewicht :
200 (max: 425 ) kg

Motor

Motor-Bauart unbekannt 1 Zylinder
Hubraum: 652 ccm
Hub: 83 mm
Bohrung: 100 mm
Antrieb: Kette
Gänge: 5
Motor-Bauart: V2 2 Zylinder
Hubraum: 955 ccm
Hub: 61 mm
Bohrung: 100 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
Leistung: 48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment: 60 NM bei 5.000 U/Min
Tankinhalt: 14 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Leistung: 153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment: 101 NM bei 9.000 U/Min
Tankinhalt: 17 Liter
Verbrauch:
6 l
Reichweite:
280 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
Brücken (Stahl )
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge
Rahmenbauart:
Monocoque (Aluminium )
Federung vorne:
Voll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120 mm)
Federung hinten:
Sachs Zentralfederbein (Federweg 130 mm)
Aufhängung hinten:
Einarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne: 120/70-17
Reifen hinten: 180/60-17

Bremsen

Bremse hinten
Scheibe
Bremse vorne
Doppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( 320 mm) Bremse hinten
Einzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( 245 mm)
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