BMW R 1200 GS (K50) versus Kawasaki Versys 650

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure

Kawasaki Versys 650

Crossover

Die Rallye-Version der BMW 1200er GS - nicht nur hübsch anzusehen.

Wilde Bayerin im feschen Rallye-Dirndl Ein ganz besonders heiß herbeigesehntes Test-Objekt war für uns die BMW R 1200 GS. Und das nicht nur weil die GS durch ihre Beliebtheit auf zahlreiche Interessenten für unseren Testbericht hoffen ließ. Nein, vor allem hatten wir alle echt Bock mit... weiter

BMW R 1200 GS Rallye

Galerie

Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test

Die Kawasaki Versys 650 ist eine Mischung aus Adventure-Bike, Sport-Tourer und Cross-Over Bike und kostet lediglich 8.745 Euro. Im Schatten der großen 1000er Versys führt sie ein eher unaufgeregtes Dasein und... weiter

Kawasaki Versys 650 im Test

Galerie

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2013 bis 2018

Baujahr von 2007 bis 2024~

UVP 15.300 €

UVP 8.745 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Wettbewerber

Pro:

hat ordentlich Wums
umfangreiche elektronische Helferlein
deutlich geländetauglicher als die Standard-Version der GS

Pro:

Sehr komfortabler Reise-Dampfer
Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
Richtig gute Bremsen!
Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite

Kontra:

Preis vor allem mit Vollausstattung

Kontra:

Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
Kein Tempomat verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.507 mm
Länge : 2.207 mm , Höhe : 1.412 mm
Sitzhöhe : 850 mm
Gewicht : 244 (max: 460 ) kg

Radstand: 1.415 mm
Länge : 2.165 mm , Höhe : 1.400 mm
Sitzhöhe : 845 mm
Gewicht : 219 (max: 429 ) kg

Motor

Motor-Bauart: Boxer 2 Zylinder
Hubraum: 1.170 ccm
Hub: 73 mm
Bohrung: 101 mm
Kühlung: Luft
Antrieb: Kardan
Gänge: 6

Motor-Bauart: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder 2 Zylinder
Hubraum: 649 ccm
Hub: 60 mm
Bohrung: 83 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 219 km/h
Leistung: 125 PS bei 7.700 U/Min
Drehmoment: 125 NM bei 6.500 U/Min

Tankinhalt: 20 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 403 km

Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
Leistung: 67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 61 NM bei 7.000 U/Min

Tankinhalt: 21 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 467 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
Brücken, Motor mittragend (Stahl )

Federung vorne:
Telegabel 37 mm (Federweg 190 mm)
Aufhängung vorne:
Federbein

Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 200 mm)
Aufhängung hinten:
Einarmschwinge

Reifen vorne: 120/70 R 19
Reifen hinten: 170/60 R 17

Rahmenbauart:
Brückenrahmen (Stahl )

Federung vorne:
41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150 mm)

Federung hinten:
Horizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge

Reifen vorne: 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten: 160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremse vorne
Doppelscheibe (∅ 305 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 376 mm)

Bremse vorne
Doppel-Petal-Bremsscheiben (∅ 300 mm) Bremse hinten
Einzel-Petal-Bremsscheibe (∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Nein, unsere hohen Erwartungen wurden keineswegs enttäuscht – nicht mal ein bisschen! Die R 1200 GS Rallye hat uns nicht nur sehr gut gefallen sondern macht es uns wirklich schwer Kritikpunkte zu finden. Na gut, sie ist ganz schön teuer. Aber Qualität hat eben Ihren Preis. Und wenn man sich dazu die Preise auf dem Gebrauchtmarkt ansieht muss man sagen, dass die GS ihren Wert recht lange hält. Zudem bleibt es natürlich jedem selbst überlassen ob er wirklich alle Ausstattungspakete benötigt. Klar allesamt erledigen ihre Aufgaben zuverlässig und gut treiben jedoch den Preis nochmal ordentlich in die Höhe. Und bereits in der Grundausstattung haben wir es mit einem ausgereiften, tollen Bike zu tun!

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.