BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Deutschland auf zwei Rädern
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Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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BMW R 1250 GS Adventure vs. Benelli Leoncino 125 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse geeignet sind. In diesem Vergleich stehen sich die BMW R 1250 GS Adventure und die Benelli Leoncino 125 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS Adventure präsentiert sich als robustes und imposantes Adventure-Bike. Ihr Design ist auf lange Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt, mit einem hohen Windschild und einer bequemen Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Benelli Leoncino 125 hat dagegen ein sportlicheres und kompakteres Design, das eher für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge geeignet ist. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für Fahranfänger und kleinere Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS Adventure ist mit einem kraftvollen 1250-cm³-Boxermotor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für lange Reisen und anspruchsvolle Strecken. Die Benelli Leoncino 125 hat dagegen einen kleineren 125-cm³-Motor, der für den Stadtverkehr und kurze Strecken optimiert ist. Während die Leoncino im Stadtverkehr agil und wendig ist, fehlt es ihr an Leistung für längere Touren oder Autobahnfahrten.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS Adventure verfügt über eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches ABS, verschiedene Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Obwohl die Benelli Leoncino 125 mit einem ansprechenden Design und einer soliden Grundausstattung aufwartet, bietet sie nicht die gleiche technologische Bandbreite wie die BMW. Hier ist die Adventure in Sachen Sicherheit und Fahrkomfort klar im Vorteil.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Benelli Leoncino 125 ist in der Anschaffung deutlich günstiger als die BMW R 1250 GS Adventure. Für Fahranfänger oder Gelegenheitsfahrer, die ein gutes und zuverlässiges Motorrad suchen, ist die Leoncino eine attraktive Option. Die BMW hingegen ist eine lohnende Investition für ernsthafte Motorradfahrer und Abenteurer, die Wert auf Leistung und Ausstattung legen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS Adventure ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Sie bietet ein sicheres Fahrgefühl auch bei höheren Geschwindigkeiten oder auf unebenem Untergrund. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Sie lässt sich leicht manövrieren und ist perfekt für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1250 GS Adventure und der Benelli Leoncino 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW ist ideal für geübte Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen und auch im Gelände unterwegs sein wollen. Sie bietet eine hervorragende Leistung, eine umfangreiche Ausstattung und ein hohes Maß an Komfort. Die Benelli Leoncino 125 wiederum ist ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für kurze Strecken eignet. Letztendlich kommt es auf die Art der geplanten Touren und Abenteuer an, um die richtige Entscheidung zu treffen.

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