BMW

BMW
R 1250 GS

Suzuki

Suzuki
GS 500

UVP 18.300 €
Baujahr von 2018 bis 2023
UVP
Baujahr von 2005 bis 2007
Ein Schiff wird kommen
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Kann ein Bike für 900 Euro funktionieren?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor, durchzugstark und drehwillig
  • Wiederverkaufswert (als Verkäufer)
  • Fahrwerk
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Preis (vor allem für Extras)
  • Wiederverkaufswert (als Käufer)
  • Sitzhöhe
Pro:
  • Handlich
  • Niedrige Sitzhöhe
  • Alltagstauglich
  • Preis-/Leistungsverhältnis
  • Hervorragende Ersatzteillage
Kontra:
  • Keine elektronischen Helferlein
  • Rostanfällig
  • Hinten schwache Dämpfung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht249kg
Radstand1.525mm
Länge2.207mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.430mm
Gewicht174kg
Radstand1.410mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 790 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Hubraum487ccm
KühlungLuft
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung45 PS
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 190)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben-Radialbremssättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Doppel-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)

Für Einsteiger? Nun ja ....

Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.

Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.

Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?

Das muss jeder mit sich ausmachen.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: Im Jahr 2000: 4480€
  • Gebraucht ab 200 bis ca. 2.500€
  • Baujahre: 1988-2007
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: anfangs

    rot, schwarz, blau, weiß, später auch in purple und grün

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BMW R 1250 GS vs. Suzuki GS 500: Ein umfassender Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW R 1250 GS und die Suzuki GS 500 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die R 1250 GS ist ein echtes Adventure-Bike, während die GS 500 als Sporttourer gilt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1250 GS besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Sie ist für Langstrecken und Abenteuerfahrten konzipiert, was sich auch in der Ergonomie widerspiegelt. Die hohe Sitzbank und die aufrechte Sitzposition bieten Komfort auch auf langen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GS 500 sportlicher gestaltet und spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die einen dynamischen Fahrstil bevorzugen. Der tiefere Sitz und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die R 1250 GS ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für beeindruckende Fahrleistungen, sondern auch für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Die Suzuki GS 500 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch agilen Motor, der sich gut für den Stadtverkehr und kürzere Strecken eignet. Während die BMW auf lange Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist, punktet die Suzuki mit Wendigkeit und Leichtigkeit im urbanen Umfeld.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die BMW R 1250 GS die Nase vorn. Es bietet eine Vielzahl moderner Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Technologien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer. Die Suzuki GS 500 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ausreicht, aber nicht die technischen Spielereien der BMW bietet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW R 1250 GS ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht. Sie meistert sowohl Autobahnen als auch unbefestigte Straßen mit Leichtigkeit. Die Suzuki GS 500 hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Wendigkeit, die sie vor allem im Stadtverkehr zur idealen Wahl macht. Hier zeigt sich, dass die GS 500 für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, die schnelle Manöver und eine sportliche Fahrweise schätzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Motorradkauf ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1250 GS ist im oberen Preissegment angesiedelt, bietet dafür aber eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen und eine hervorragende Verarbeitungsqualität. Die Suzuki GS 500 hingegen ist deutlich günstiger und richtet sich an Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die BMW R 1250 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Abenteuerreisen lieben und dabei Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Ihre Robustheit und Vielseitigkeit machen sie zu einem idealen Begleiter für Reisen in die Natur.

Die Suzuki GS 500 hingegen ist perfekt für Einsteiger oder Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für kurze Ausflüge oder den täglichen Weg zur Arbeit.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer sucht, sollte zur BMW R 1250 GS greifen, während die Suzuki GS 500 für alle geeignet ist, die ein unkompliziertes und sportliches Fahrerlebnis bevorzugen.

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