BMW

BMW
R 1250 GS

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 18.300 €
Baujahr von 2018 bis 2023
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Ein Schiff wird kommen
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor, durchzugstark und drehwillig
  • Wiederverkaufswert (als Verkäufer)
  • Fahrwerk
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Preis (vor allem für Extras)
  • Wiederverkaufswert (als Käufer)
  • Sitzhöhe
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht249kg
Radstand1.525mm
Länge2.207mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.430mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 190)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben-Radialbremssättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Doppel-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

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BMW R 1250 GS vs. Triumph Tiger 800 XCA: Der ultimative Vergleich

Die Welt der Adventure Bikes ist aufregend und vielfältig. Zwei der bekanntesten Modelle sind die BMW R 1250 GS und die Triumph Tiger 800 XCA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine wichtige Rolle. Die BMW R 1250 GS besticht durch ihr markantes und robustes Erscheinungsbild, das auf Abenteuer und lange Reisen ausgelegt ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für Langstreckenkomfort sorgt. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 800 XCA ein sportlicheres Design mit einer etwas aggressiveren Linienführung. Auch hier ist die Sitzposition komfortabel, kann aber für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengend wirken.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für beeindruckende Fahrleistungen, sondern auch für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Die Leistungsentfaltung ist gleichmäßig und bietet sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn eine hervorragende Beschleunigung. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen hat einen Dreizylindermotor, der ebenfalls gute Leistung bietet, aber etwas weniger Drehmoment als der BMW-Motor hat. Dies kann sich in bestimmten Fahrsituationen, insbesondere bei Überholmanövern, bemerkbar machen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der BMW R 1250 GS ist für unterschiedliche Untergründe optimiert. Sie bietet eine hervorragende Federung und Dämpfung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein sicheres Fahrgefühl sorgt. Die Triumph Tiger 800 XCA hat ebenfalls ein gutes Fahrwerk, ist aber etwas sportlicher ausgelegt. Das kann in Kurven von Vorteil sein, auf unebenem Terrain aber weniger Stabilität bieten. Beide Motorräder sind einfach zu handhaben, wobei die BMW durch die Gewichtsverlagerung im Gelände Vorteile hat.

Ausstattung und Technik

Die BMW R 1250 GS verfügt über eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren angenehmer und sicherer machen. Sie verfügt unter anderem über ein modernes Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und eine hervorragende Beleuchtung. Die Triumph Tiger 800 XCA bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, das Navigationssystem könnte jedoch als weniger intuitiv empfunden werden. Beide Motorräder sind mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, was die Sicherheit erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die BMW R 1250 GS ist in der Regel teurer als die Triumph Tiger 800 XCA, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und einen hohen Wiederverkaufswert. Die Triumph ist dagegen oft die preisgünstigere Wahl, ohne auf Qualität und Leistung zu verzichten. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die BMW R 1250 GS ist ideal für alle, die Wert auf Komfort, Leistung und eine umfangreiche Ausstattung legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und Abenteuer im Gelände. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen. Sie ist vielseitig und bietet viel Fahrspaß. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzzweck ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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