BMW

BMW
R 1300 GS

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 19.690 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Ist der neue Alleskönner von BMW wirklich so gut?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahnsinns-Motor mit Dampf in allen Drehzahlbereichen
  • gutmütiges und präzises Fahrverhalten
  • wendige und leicht handlebare Maschine
  • sehr hoher Komfort für Fahrer und Beifahrer
  • spitzenmässige Voll-Integral Bremse
  • sehr gute Serienausstattung
  • sehr guter Windschutz
Kontra:
  • QuickShifter und Getriebe etwas hart
  • weder Apple CarPlay noch Android Auto noch Vollkarten-Navigation
  • Bedienung erfordert Einarbeitungszeit
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht237kg
Radstand1.518mm
Länge2.212mm
Radstand1.518mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.406mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.300ccm
Hub73mm
Bohrung106mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung145 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment149 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneBMW Motorrad EVO-Telelever, Lenkerkippentkopplung über Flexelement, Zentralfederbein (Federweg 190)mm
Federung hintenzentrales WAD-Federbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, semi-schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 285 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - prüft Euren Kontostand.

Die neue GS ist wirklich ein gelungenes Adventure-Bike. Sie kann fast alles - und das auch noch richtig gut. Kritikpunkte muss man mit der Lupe suchen und selbst eingefleischte BMW-Kritiker müssen nach einer Probefahrt zugeben: Leider geil! Der auf den ersten Blick hoch scheinende Preis relativiert sich somit ganz schnell wieder. Und er relativiert sich  sogar noch weiter, wenn man die neue R1300 GS mit den Wettbewerbern vergleicht, die auch nicht unbedingt günstiger sind.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr mehrere 1300er GS in der Ausstellung und natürlich seid ihr auch herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. ACHTUNG, WARNUNG: Das könnte ein teurer Nachmittag werden...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.100 €
  • Verfügbarkeit: seit  11/2023
  • Farben: weiß, schwarz, grün, blau

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BMW R 1300 GS vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Wenn es um die Wahl des richtigen Motorrades geht, stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Welches Motorrad passt zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1300 GS und die Ducati Supersport S unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1300 GS besticht durch ihr robustes und funktionales Design. Sie ist ein typisches Adventure Bike, konzipiert für lange Touren und unwegsames Gelände. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt und damit ideal für lange Touren. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Supersport S ein sportlicheres Design, das für Agilität und Geschwindigkeit steht. Die sportliche Sitzposition und die schlanke Bauweise machen sie perfekt für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren.

Motor und Leistung

Wenn es um Leistung geht, hat die Ducati Supersport S die Nase vorn. Der kraftvolle Motor sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis und eine beeindruckende Beschleunigung. Die BMW R 1300 GS hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sich für unterschiedliche Fahrbedingungen eignet. Während die Ducati für Geschwindigkeitsliebhaber konzipiert ist, ist die BMW vielseitiger und bietet mehr Drehmoment, was sie ideal für Offroad-Abenteuer macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 1300 GS bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und in schwierigem Gelände geschätzt wird. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt. Die Ducati Supersport S hingegen glänzt mit einem agilen Handling und einer hervorragenden Kurvenstabilität. Sie ist perfekt für sportliche Fahrten auf der Landstraße oder der Rennstrecke.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Technologien. Die BMW R 1300 GS ist mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi gehören zur Ausstattung. Die Ducati Supersport S bietet außerdem fortschrittliche Technologien, darunter ein modernes Display und verschiedene elektronische Fahrhilfen, die das Fahrerlebnis verbessern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl des Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die BMW R 1300 GS ist in der Regel teurer, bietet aber eine hohe Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit. Die Ducati Supersport S ist etwas günstiger, bietet aber ebenfalls ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1300 GS als auch die Ducati Supersport S hervorragende Motorräder sind, die für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Die BMW ist ideal für alle, die lange Touren und Abenteuer im Gelände suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine Vielzahl von Technologien, die das Fahren angenehm machen. Die Ducati hingegen ist perfekt für sportliche Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und dem agilen Handling ist sie die richtige Wahl für kurvenreiche Straßen und Rennstrecken. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob abenteuerlich oder sportlich - beide Bikes haben ihren eigenen Reiz und bieten Fahrspaß pur.

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