BMW

BMW
R 1300 GS

Honda

Honda
CB 1000 R Neo Sports Café

UVP 19.690 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 13.099 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Ist der neue Alleskönner von BMW wirklich so gut?
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Außen hart, innen weich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahnsinns-Motor mit Dampf in allen Drehzahlbereichen
  • gutmütiges und präzises Fahrverhalten
  • wendige und leicht handlebare Maschine
  • sehr hoher Komfort für Fahrer und Beifahrer
  • spitzenmässige Voll-Integral Bremse
  • sehr gute Serienausstattung
  • sehr guter Windschutz
Kontra:
  • QuickShifter und Getriebe etwas hart
  • weder Apple CarPlay noch Android Auto noch Vollkarten-Navigation
  • Bedienung erfordert Einarbeitungszeit
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
  • Drehfruede
Kontra:
  • Windschutz
  • Konstantfahrruckeln

Abmessungen & Gewicht

Gewicht237kg
Radstand1.518mm
Länge2.212mm
Radstand1.518mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.406mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.120mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.300ccm
Hub73mm
Bohrung106mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung145 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment149 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung145 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment104 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite325km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneBMW Motorrad EVO-Telelever, Lenkerkippentkopplung über Flexelement, Zentralfederbein (Federweg 190)mm
Federung hintenzentrales WAD-Federbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartZentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen)
Federung vorneShowa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Alu
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, semi-schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 285 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm)

Fazit - prüft Euren Kontostand.

Die neue GS ist wirklich ein gelungenes Adventure-Bike. Sie kann fast alles - und das auch noch richtig gut. Kritikpunkte muss man mit der Lupe suchen und selbst eingefleischte BMW-Kritiker müssen nach einer Probefahrt zugeben: Leider geil! Der auf den ersten Blick hoch scheinende Preis relativiert sich somit ganz schnell wieder. Und er relativiert sich  sogar noch weiter, wenn man die neue R1300 GS mit den Wettbewerbern vergleicht, die auch nicht unbedingt günstiger sind.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr mehrere 1300er GS in der Ausstellung und natürlich seid ihr auch herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. ACHTUNG, WARNUNG: Das könnte ein teurer Nachmittag werden...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.100 €
  • Verfügbarkeit: seit  11/2023
  • Farben: weiß, schwarz, grün, blau

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BMW R 1300 GS vs. Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe

Der Vergleich zwischen der BMW R 1300 GS und der Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe ist für Motorradfans ein spannendes Thema. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und sind in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Während die BMW R 1300 GS als Adventure Bike konzipiert ist, präsentiert sich die Honda CB 1000 R als sportliches Naked Bike. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle hinsichtlich ihrer Stärken und Schwächen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1300 GS besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert. Die hohe Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen für eine gute Übersicht und ein komfortables Fahrgefühl auch auf unebenen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die Honda CB 1000 R sportlicher und aggressiver gestaltet. Die tiefe Sitzposition und die kompakte Bauweise machen sie wendig und agil, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die BMW R 1300 GS ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment sorgt. Das ermöglicht entspanntes Fahren auch bei voller Beladung. Die Honda CB 1000 R hingegen verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor, der für sportliches Fahren und hohe Geschwindigkeiten prädestiniert ist. Während die BMW mehr auf Touren und Komfort ausgelegt ist, bietet die Honda ein aufregendes Fahrerlebnis mit viel Leistung und Agilität.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände und auf langen Strecken zeigt die BMW R 1300 GS ihre Stärken. Das auf Komfort und Stabilität ausgelegte Fahrwerk macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuer. Die Honda CB 1000 R überzeugt dagegen durch ihr sportliches Handling. Sie lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Hier zeigt sich deutlich der Unterschied zwischen einem Adventure Bike und einem Naked Bike.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die BMW R 1300 GS bietet umfangreiche Assistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Honda CB 1000 R hingegen punktet mit einem minimalistischen, aber funktionalen Cockpit und intuitiver Bedienung. Sie konzentriert sich auf das Wesentliche, was viele Fahrerinnen und Fahrer zu schätzen wissen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die BMW R 1300 GS ist in der Regel teurer, bietet dafür aber mehr Komfort und Technik für lange Touren. Die Honda CB 1000 R ist preislich attraktiver und bietet sportlich orientierten Fahrern viel Fahrspaß. Hier kommt es auf die Prioritäten an.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1300 GS und der Honda CB 1000 R Neo Sports Cafe stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW R 1300 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung. Die Honda CB 1000 R richtet sich dagegen an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich kommt es darauf an, welches Fahrgefühl und welchen Einsatzzweck man bevorzugt. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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