BMW

BMW
R 1300 GS

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 19.690 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Ist der neue Alleskönner von BMW wirklich so gut?
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Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahnsinns-Motor mit Dampf in allen Drehzahlbereichen
  • gutmütiges und präzises Fahrverhalten
  • wendige und leicht handlebare Maschine
  • sehr hoher Komfort für Fahrer und Beifahrer
  • spitzenmässige Voll-Integral Bremse
  • sehr gute Serienausstattung
  • sehr guter Windschutz
Kontra:
  • QuickShifter und Getriebe etwas hart
  • weder Apple CarPlay noch Android Auto noch Vollkarten-Navigation
  • Bedienung erfordert Einarbeitungszeit
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht237kg
Radstand1.518mm
Länge2.212mm
Radstand1.518mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.406mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.300ccm
Hub73mm
Bohrung106mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung145 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment149 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneBMW Motorrad EVO-Telelever, Lenkerkippentkopplung über Flexelement, Zentralfederbein (Federweg 190)mm
Federung hintenzentrales WAD-Federbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, semi-schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 285 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - prüft Euren Kontostand.

Die neue GS ist wirklich ein gelungenes Adventure-Bike. Sie kann fast alles - und das auch noch richtig gut. Kritikpunkte muss man mit der Lupe suchen und selbst eingefleischte BMW-Kritiker müssen nach einer Probefahrt zugeben: Leider geil! Der auf den ersten Blick hoch scheinende Preis relativiert sich somit ganz schnell wieder. Und er relativiert sich  sogar noch weiter, wenn man die neue R1300 GS mit den Wettbewerbern vergleicht, die auch nicht unbedingt günstiger sind.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr mehrere 1300er GS in der Ausstellung und natürlich seid ihr auch herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. ACHTUNG, WARNUNG: Das könnte ein teurer Nachmittag werden...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.100 €
  • Verfügbarkeit: seit  11/2023
  • Farben: weiß, schwarz, grün, blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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BMW R 1300 GS vs. Royal Enfield Super Meteor 650: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW R 1300 GS und die Royal Enfield Super Meteor 650 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Segmenten für Furore sorgen. Die BMW R 1300 GS ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit, während die Royal Enfield Super Meteor 650 als Cruiser für entspanntes Cruisen konzipiert ist. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R 1300 GS besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die hohe Sitzbank und die aufrechte Sitzposition bieten gerade auf langen Strecken eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Super Meteor 650 ein klassisches Cruiser-Design mit tiefem Sitz und entspannter Sitzposition, ideal für gemütliche Touren. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Motor und Leistung

Die BMW R 1300 GS ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für seine Kraft und Effizienz bekannt ist. Dies ermöglicht nicht nur schnelles Fahren auf der Autobahn, sondern auch eine beeindruckende Leistung im Gelände. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen bietet einen ruhigen und gleichmäßigen Motorlauf, der sich perfekt für entspannte Touren eignet. Allerdings fehlt ihr die sportliche Dynamik der BMW. Das ist ein entscheidender Punkt bei der Wahl des richtigen Motorrads.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die BMW R 1300 GS die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi sind Standard. Die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet zwar auch einige moderne Annehmlichkeiten, aber nicht in dem Maße wie die BMW. Hier zeigt sich, dass die BMW für den anspruchsvollen Fahrer konzipiert wurde, während die Royal Enfield eher auf das nostalgische Fahrerlebnis abzielt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R 1300 GS ist in der Regel teurer, bietet aber auch eine Vielzahl von Funktionen und eine hohe Verarbeitungsqualität. Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist preislich attraktiver und spricht daher ein breiteres Publikum an. Für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer könnte die Royal Enfield die bessere Wahl sein, während erfahrene Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen, zur BMW tendieren könnten.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist ein entscheidendes Kriterium bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 1300 GS bietet ein agiles und präzises Handling, das sowohl auf kurvigen Straßen als auch im Gelände überzeugt. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen punktet mit einem entspannten Fahrstil, der sich ideal für lange Touren eignet. Hier zeigt sich, dass die BMW für Abenteuer und sportliches Fahren konzipiert ist, während die Royal Enfield für Genuss und Entspannung steht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW R 1300 GS und der Royal Enfield Super Meteor 650 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die BMW R 1300 GS ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes, vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet modernste Technologie und ein sportliches Fahrverhalten, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige macht.

Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen ist ideal für diejenigen, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrverhalten und ein nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen, könnte die Royal Enfield die bessere Wahl sein. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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