BMW

BMW
R 1300 GS

Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

UVP 19.690 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
Ist der neue Alleskönner von BMW wirklich so gut?
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Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Wahnsinns-Motor mit Dampf in allen Drehzahlbereichen
  • gutmütiges und präzises Fahrverhalten
  • wendige und leicht handlebare Maschine
  • sehr hoher Komfort für Fahrer und Beifahrer
  • spitzenmässige Voll-Integral Bremse
  • sehr gute Serienausstattung
  • sehr guter Windschutz
Kontra:
  • QuickShifter und Getriebe etwas hart
  • weder Apple CarPlay noch Android Auto noch Vollkarten-Navigation
  • Bedienung erfordert Einarbeitungszeit
Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht237kg
Radstand1.518mm
Länge2.212mm
Radstand1.518mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.406mm
Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.300ccm
Hub73mm
Bohrung106mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung145 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment149 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km

Fahrwerk

RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneBMW Motorrad EVO-Telelever, Lenkerkippentkopplung über Flexelement, Zentralfederbein (Federweg 190)mm
Federung hintenzentrales WAD-Federbein, Federvorspannung stufenlos einstellbar (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, semi-schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 310 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 285 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)

Fazit - prüft Euren Kontostand.

Die neue GS ist wirklich ein gelungenes Adventure-Bike. Sie kann fast alles - und das auch noch richtig gut. Kritikpunkte muss man mit der Lupe suchen und selbst eingefleischte BMW-Kritiker müssen nach einer Probefahrt zugeben: Leider geil! Der auf den ersten Blick hoch scheinende Preis relativiert sich somit ganz schnell wieder. Und er relativiert sich  sogar noch weiter, wenn man die neue R1300 GS mit den Wettbewerbern vergleicht, die auch nicht unbedingt günstiger sind.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Neumünster zur Verfügung gestellt. Dort findet ihr mehrere 1300er GS in der Ausstellung und natürlich seid ihr auch herzlich zu einer Probefahrt eingeladen. ACHTUNG, WARNUNG: Das könnte ein teurer Nachmittag werden...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 19.100 €
  • Verfügbarkeit: seit  11/2023
  • Farben: weiß, schwarz, grün, blau

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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BMW R 1300 GS vs. Yamaha Tracer 9 GT Plus - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die BMW R 1300 GS und die Yamaha Tracer 9 GT Plus. Beide Motorräder sind für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse konzipiert und bieten eine Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen, die sie zu einer beliebten Wahl machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl des Motorrads eine entscheidende Rolle. Die BMW R 1300 GS besticht durch ihr robustes und zugleich elegantes Erscheinungsbild. Die hohe Sitzposition bietet eine hervorragende Sicht auf die Straße, was besonders bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus ein sportlicheres Design, das sowohl für Touren als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Die ergonomische Sitzposition sorgt für Komfort auch auf langen Strecken.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung überzeugen beide Motorräder mit beeindruckenden Triebwerken. Die BMW R 1300 GS ist bekannt für ihren kraftvollen Boxermotor, der nicht nur für hohe Fahrleistungen, sondern auch für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Zum anderen verfügt die Yamaha Tracer 9 GT Plus über einen leistungsstarken Dreizylindermotor, der eine agile Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Während die BMW für ihre Stabilität und Zuverlässigkeit geschätzt wird, punktet die Yamaha mit Wendigkeit und Sportlichkeit.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit ist die Ausstattung eines Motorrades entscheidend. Die BMW R 1300 GS bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Sicherheitspaket. Auch die Yamaha Tracer 9 GT Plus überzeugt durch ihre Ausstattung, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet, sowie ein adaptiver Tempomat, der das Fahren noch angenehmer macht. Beide Motorräder sind mit hochwertigen Materialien und einer durchdachten Ergonomie ausgestattet, die das Fahrerlebnis steigern.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen berücksichtigt werden sollte. Die BMW R 1300 GS bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, besonders auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände. Die hohe Bodenfreiheit und die robuste Bauweise machen sie zum idealen Adventure-Bike. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, auch in Kurven präzise zu manövrieren. Sie ist ideal für sportliches Fahren und lange Touren auf der Straße.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die BMW R 1300 GS liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber eine Vielzahl von Funktionen und eine hochwertige Verarbeitung, die den Preis rechtfertigen. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Tourenmotorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1300 GS als auch die Yamaha Tracer 9 GT Plus ihre Stärken und Schwächen haben. Die BMW ist ideal für Abenteuerfahrer, die ein robustes und zuverlässiges Motorrad suchen, das auch auf unbefestigten Straßen glänzt. Ihre hohe Leistung und die umfangreiche Ausstattung machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen ist perfekt für alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad bevorzugen, das sowohl für lange Strecken als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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