BMW
R 18 Roctane
Yamaha
MT-10
UVP | 25.500 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 16.449 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Bums ohne Ende
- Agiles Fahrverhalten
- technisch (endlich) gut ausgestattet
- gute Bremsen
- schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
- Fahrmodus nur im Stand änderbar
- etwas seltsame Bedienung
- Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
- keine Handy-Connectivity
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 374 | kg |
Radstand | 1.720 | mm |
Länge | 2.615 | mm |
Radstand | 1.720 | mm |
Sitzhöhe: | 720 | mm |
Gewicht | 212 | kg |
Radstand | 1.405 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.405 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.165 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
Hubraum | 1.802 | ccm |
Hub | 100 | mm |
Bohrung | 107 | mm |
Kühlung | Luft-/ölgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 998 | ccm |
Hub | 51 | mm |
Bohrung | 79 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 91 PS bei 4.750 U/Min | |
Drehmoment | 158 NM bei 3.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 285 | km |
Leistung | 166 PS bei 11.500 U/Min | |
Drehmoment | 112 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 249 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 7 | l pro 100km |
Reichweite | 249 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen | |
Federung vorne | Teleskopgabel 49 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 90)mm | |
Aufhängung hinten | Stahl-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 B21 | |
Reifen hinten | 180/55 B168 |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Über Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 190/55 ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - bringt echt Laune!
Die R18 Roctane hat uns von allen R18-Modellen, die wir bisher getestet haben, am besten gefallen. Sie ist fahragiler als gedacht, sieht klasse aus und bringt dieses Luxusgefühl einer R18 am besten zur Geltung. Die Ausstattung ist gut, man hat immer Koffer dabei und sieht immer lässig aus.Die Faszination, die vermutlich jede R18 ausmacht, kann man leider nur selbst auf dem Bike erleben. Deshalb folgender Tipp an alle Cruiser-Fans: Rauf auf die R18 und Probefahrt machen! Am besten auf der Roctane ...
Fazit - was bleibt hängen
Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!
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BMW R 18 Roctane vs. Yamaha MT-10: Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW R 18 Roctane und die Yamaha MT-10 zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Die BMW R 18 Roctane ist ein Cruiser, der mit klassischem Design und kraftvoller Leistung überzeugt, während die Yamaha MT-10 als Sportmotorrad für Agilität und Dynamik bekannt ist. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.
Design und Ästhetik
Die BMW R 18 Roctane besticht durch ihr nostalgisches Design, das an die klassischen Cruiser der Vergangenheit erinnert. Mit ihren markanten Linien und dem großen, kraftvollen Motor zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-10 mit einem modernen und aggressiven Look. Die scharfen Kanten und das sportliche Design unterstreichen ihre Leistung und Dynamik. Während die BMW R 18 Roctane eher für entspanntes Fahren auf der Landstraße konzipiert ist, will die Yamaha MT-10 auf kurvigen Strecken und in der Stadt glänzen.
Leistung und Motor
Die BMW R 18 Roctane bietet eine beeindruckende Leistung, die von ihrem großen Boxermotor erzeugt wird. Dieser Motor sorgt nicht nur für viel Drehmoment, sondern auch für ein einzigartiges Fahrgefühl. Die Leistung ist stark genug, um auch auf der Autobahn problemlos mithalten zu können, während der charakteristische Sound des Motors für ein unvergleichliches Fahrerlebnis sorgt.
Die Yamaha MT-10 hingegen ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für seine hohe Drehzahl und Agilität bekannt ist. Diese Maschine ist auf Schnelligkeit und Wendigkeit ausgelegt, was sie ideal für sportliches Fahren macht. Die MT-10 bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die auf der Suche nach Adrenalin sind.
Fahrverhalten und Komfort
Die BMW R 18 Roctane ist für ihr stabiles Fahrverhalten und ihren hohen Komfort bekannt. Die entspannte Sitzposition und die weiche Federung machen lange Fahrten angenehm, während die Cruiser-Geometrie für ein sicheres Fahrgefühl sorgt. Diese Maschine ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne gemütlich cruisen und die Landschaft genießen.
Die Yamaha MT-10 hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Die aggressive Sitzposition und die straffe Federung ermöglichen ein präzises Handling und ein direktes Feedback von der Straße. Diese Eigenschaften machen die MT-10 zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihres Motorrads voll ausnutzen wollen. Die sportliche Ausrichtung könnte sich allerdings auf längeren Strecken als weniger komfortabel erweisen.
Technik und Ausstattung
Technisch bietet die BMW R 18 Roctane eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Handling unter verschiedenen Bedingungen verbessern. Die Ausstattung ist auf Komfort und Sicherheit ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrer macht.
Die Yamaha MT-10 hingegen ist mit fortschrittlicher Technik ausgestattet, die auf sportliches Fahren abzielt. Dazu gehören ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein leistungsstarkes ABS-System. Diese Features bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Motorrad an seine individuellen Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen, was besonders für sportliche Fahrer von Vorteil ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 Roctane als auch die Yamaha MT-10 ihre Stärken und Schwächen haben. Die BMW R 18 Roctane ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis, das viele Cruiser-Fans anspricht.
Die Yamaha MT-10 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Mit ihrem modernen Design und ihrer beeindruckenden Leistung ist sie ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Wer das Adrenalin liebt und gerne in die Kurve geht, wird mit der MT-10 glücklich.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal ob man sich für das entspannte Cruiserlebnis der BMW R 18 Roctane oder die sportliche Dynamik der Yamaha MT-10 entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.