BMW

BMW
R 18

Honda

Honda
CMX 1100 Rebel

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 11.450 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Videotest des günstigen Japan-Cruisers mit dem Africa-Twin Motor.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • Souveräner Motor
  • brummeliger Sound
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Anfänger geeignet
  • niedrige Sitzpostion, passt auch für kleinere Leute
  • sehr lässiges Fahrgefühl
Kontra:
  • Bremsen vorne könnten stärker sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht223kg
Radstand1.520mm
Länge2.240mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 700 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung87 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment98 NM bei 4.750 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartStahlrohrahmen
Federung vorne43mm Telegabel
Federung hintenStereo-Federbein
Reifen vorne130/70B18 M/C
Reifen hinten180/65B16 M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CMX 1100 ist ein gediegener Cruiser mit guten Fahreigenschaften und einer kompletten Ausstattung. Im Gegensatz zu so manchem US-Schiff ist sie weder besonders schwer noch besonders schwer zu fahren. Sie bringt viel Spaß auf der Straße, hört sich gut an und eignet sich auch für Fahranfänger. Obwohl sie stattliche Abmessungen mitbringt, fühlt sich der Fahrer im Sattel nicht überfordert und hat das Bike nach sehr kurzer Eingewöhnungsphase schnell im Griff. Bedienung und Qualität sind Honda-typisch ohne Fehl und Tagel. Schöner Cruiser!

Nochmals vielen Dank an Andi aus Hamburg für die Leihe seiner Maschine. Demnächst folgen weitere Tests von LeserBikes, die sich auf unseren Videoaufruf gemeldet haben. Vielen Dank für die vielen Angebote!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.260 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: Schwarz, Grau

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BMW R 18 vs. Honda CMX 1100 Rebel - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Cruiser geht, stehen die BMW R 18 und die Honda CMX 1100 Rebel ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Motorrad für dich die bessere Wahl ist.

Design und Stil

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem großen, massiven Rahmen und dem charakteristischen Boxermotor zieht sie die Blicke auf sich. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Liebe zum Detail ist in jedem Aspekt des Motorrads spürbar. Im Gegensatz dazu hat die Honda CMX 1100 Rebel einen modernen, minimalistischen Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die schlanke Silhouette und die niedrige Sitzhöhe machen sie zu einem attraktiven Motorrad für Einsteiger und Stadtfahrer.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads, und hier zeigen sich die Unterschiede zwischen der BMW R 18 und der Honda CMX 1100 Rebel deutlich. Die R 18 ist mit einem leistungsstarken 1802 ccm Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein kraftvolles Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CMX 1100 Rebel mit ihrem 1084-cm³-Parallel-Twin-Motor zwar weniger Hubraum, dafür aber mehr Leistung und ein geschmeidigeres Fahrverhalten. Während die BMW für lange Touren und Autobahnfahrten prädestiniert ist, eignet sich die Honda hervorragend für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten spielt die BMW R 18 ihre Stärken vor allem auf der Autobahn aus. Das stabile Fahrverhalten und der hohe Komfort machen lange Strecken zum Vergnügen. Die Sitzposition ist angenehm und die Federung bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Die Honda CMX 1100 Rebel punktet dagegen mit Wendigkeit und Leichtigkeit. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet eine entspannte Sitzposition, die ideal für kurze Strecken ist. Allerdings könnte die Federung auf langen Strecken etwas härter wirken, was für manche Fahrerinnen und Fahrer weniger komfortabel sein könnte.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die BMW R 18 bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter ABS und verschiedene Fahrmodi, die auf unterschiedliche Fahrbedingungen abgestimmt sind. Auch die Honda CMX 1100 Rebel hat einige nützliche Features wie ABS und Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Allerdings ist die technische Ausstattung der R 18 insgesamt umfangreicher und bietet mehr Individualisierungsmöglichkeiten für den Fahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die BMW R 18 tendenziell etwas teurer ist. Das spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und der umfangreichen Ausstattung wider. Die Honda CMX 1100 Rebel bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Einsteiger, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 als auch die Honda CMX 1100 Rebel ihre Vorzüge haben. Die R 18 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine beeindruckende Fahrdynamik. Die Honda CMX 1100 Rebel hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Strecken fährt und ein leistungsstarkes Motorrad sucht, wird an der BMW R 18 seine Freude haben. Wer ein modernes, leichtes Motorrad für den Alltag sucht, ist mit der Honda CMX 1100 Rebel gut beraten.

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