BMW

BMW
R 18

Kawasaki

Kawasaki
Versys 650

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 8.645 €
Baujahr von 2007 bis 2025~
Komfortables Cross-Over Bike für ca. 9.000 Euro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • Sehr komfortabler Reise-Dampfer
  • Ohne viel Schnickschnack leicht zu bedienen
  • Richtig gute Bremsen!
  • Stabiles, vertrauenserweckendes Fahrverhalten
  • Großer Tank, geringer Verbrauch, große Reichweite
Kontra:
  • Leistung zu zweit mit Gepäck etwas knapp
  • Kein Tempomat verfügbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht219kg
Radstand1.415mm
Länge2.165mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.400mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung67 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment61 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite467km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontaler Back-Link Gasdruck-Stoßdämpfer mit durch Remote-Zugriff hydraulisch einstellbarer Federbasis (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die Kawasaki Versys 650 ist eine richtig gut gemachte Cross-Over Maschine für die lange Tour. Sie ist keine Angeberin, sondern bietet solide Kost zu einem sehr fairen Preis. Es gibt drei Varianten der Versys 650, die den Touring-Aspekt dieser Maschine unterstreichen. Im Vordergrund dieses Bikes stehen Komfort, aber auch Fahrspaß und auch sehr gute Reise-Qualitäten. Eines der vielleicht am meisten unterschätzten Bikes auf dem Markt.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Versys 650 neben so ziemlich allen anderen Kawas als Vorführer bereit und freut sich auf Probefahrer auf den schönen Landstraßen in Dithmarschen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.745€ + Überführung
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2007
  • Farben: rot, grün, schwarz

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BMW R 18 vs. Kawasaki Versys 650 - Ein Vergleich der besonderen Art

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen, die alle ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. In diesem Vergleich stehen sich die BMW R 18 und die Kawasaki Versys 650 gegenüber. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigene Zielgruppe, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu werfen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und bietet eine angenehme Ergonomie für längere Fahrten. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Versys 650 eher sportlich und modern gestaltet. Die aufrechte Sitzposition ist ideal für Touren und Stadtfahrten. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Während die R 18 für das Cruisen auf langen Strecken konzipiert ist, eignet sich die Versys 650 hervorragend für den vielseitigen Einsatz.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung verfügt die BMW R 18 über einen kraftvollen Boxermotor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten für ein angenehmes Fahrgefühl. Die R 18 ist auf Fahrspaß und sanfte Beschleunigung ausgelegt. Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist mit einem Paralleltwin ausgestattet, der ebenfalls solide Leistung bietet, aber eine etwas sportlichere Fahrweise erlaubt. Hier zeigt sich die Versys 650 agiler und besser für kurvenreiche Strecken geeignet.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die BMW R 18 einiges zu bieten. Die breite Sitzbank und die Möglichkeit, diverses Zubehör zu montieren, machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren. Auch die Kawasaki Versys 650 punktet mit Komfort, vor allem durch die verstellbare Windschutzscheibe und die Möglichkeit, die Sitzhöhe anzupassen. Das macht ihn zu einer flexiblen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe. Bei der Ausstattung bietet die Versys 650 moderne Features wie ABS und verschiedene Fahrmodi, während die R 18 eher auf traditionelle Technik setzt, was sie für Puristen attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R 18 ist in der Regel teurer als die Kawasaki Versys 650, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den verwendeten Materialien widerspiegelt. Die Versys 650 wiederum bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads auch stark von den individuellen finanziellen Möglichkeiten abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 als auch die Kawasaki Versys 650 ihre Vorzüge haben. Die R 18 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Cruiser-Feeling und ein entspanntes Fahrverhalten schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet hohen Komfort. Die Kawasaki Versys 650 hingegen ist die bessere Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und eine moderne Ausstattung, die besonders für Einsteiger attraktiv ist. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.

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