BMW
R nineT Urban G/S
Kawasaki
Ninja 400
UVP | 14.750 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2023 |
UVP | 6.745 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Motor
- Handling
- Bremsen
- Fahrwerk
- Qualitätsanmutung
- Optik
- fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
- Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau
- Präzises Fahrwerk
- Motorcharakteristik
- leicht
- Fahrkomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.527 | mm |
Länge | 2.175 | mm |
Radstand | 1.527 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.105 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 1.990 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.120 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.170 | ccm |
Hub | 73 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 399 | ccm |
Hub | 52 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssigkeitsgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 110 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 116 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 321 | km |
Leistung | 45 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 38 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 358 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 43 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Bottom-Link Uni-Trak | |
Reifen vorne | 110/70R17 M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17 M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 265 mm) |
Bremsen vorne | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger.Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!
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BMW R nineT Urban G/S vs. Kawasaki Ninja 400 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich treten die BMW R nineT Urban G/S und die Kawasaki Ninja 400 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.
Design und Stil
Die BMW R nineT Urban G/S besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das an die legendären Enduros der 80er Jahre erinnert. Mit ihrem robusten Auftritt und der hochwertigen Verarbeitung zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus modernen Elementen und nostalgischem Flair macht sie zu einem echten Hingucker.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 400 als sportliches und dynamisches Bike. Mit ihren scharfen Linien und der aggressiven Frontpartie vermittelt sie sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Die Ninja 400 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes und sportliches Design bevorzugen.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Kawasaki Ninja 400 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken 399-cm³-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Ihr agiles Fahrverhalten und präzises Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrten und Kurven.
Die BMW R nineT Urban G/S hingegen ist eher auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr 1.170 ccm Boxermotor liefert ein starkes Drehmoment, das sich besonders im unteren Drehzahlbereich bemerkbar macht. Das sorgt vor allem auf langen Strecken und in unwegsamem Gelände für ein angenehmes Fahrgefühl. Damit ist die R nineT ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Komfort bietet die BMW R nineT Urban G/S eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Der breite Lenker und die bequeme Sitzbank tragen dazu bei, dass auch längere Touren ohne Ermüdungserscheinungen gemeistert werden können. Zudem ist die R nineT mit einer Vielzahl an Zubehör erhältlich, das den Komfort weiter steigern kann.
Die Kawasaki Ninja 400 hat eine sportlichere Sitzposition, die auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt ist. Das kann auf langen Strecken etwas unbequem sein, bietet aber in Kurven und bei sportlicher Fahrweise Vorteile. Die Ninja 400 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig auf der Rennstrecke oder in kurvenreichem Gelände unterwegs sind.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder bieten eine solide Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die BMW R nineT Urban G/S punktet mit hochwertigen Materialien und einem klassischen Cockpit, das ihren Retro-Charme unterstreicht. Sie bietet zudem zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten, um das Bike individuell zu gestalten.
Die Kawasaki Ninja 400 wiederum ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display und fortschrittliche Brems- und Fahrassistenzsysteme. Diese Features machen die Ninja 400 zu einem technologischen Highlight in ihrer Klasse.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der BMW R nineT Urban G/S und der Kawasaki Ninja 400 hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Die R nineT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design, hohen Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer.
Die Kawasaki Ninja 400 hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und modernes Design legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne schnell fahren und das Adrenalin auf kurvigen Strecken spüren wollen.
Insgesamt bieten beide Motorräder ein einzigartiges Fahrerlebnis, das auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten ist. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes haben ihren ganz eigenen Charme und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.
Die Kawasaki Ninja 400 ist ein echter Hingucker.