BMW

BMW
S 1000 R

Yamaha

Yamaha
R7

UVP 16.280 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Leistung UND Kontrolle: Das Power-Naked von BMW zeigt, wie es geht.
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Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung satt ...
  • .. aber trotzdem gut kontrollierbar
  • wertige Verarbeitung
  • cooler Sound
Kontra:
  • Soziusbetrieb nur für Notfälle
  • Sitzposition für einige Personen vermutlich zu sportlich
Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.450mm
Länge2.090mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 814-830 mm
Höhe1.115mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartReihenvierzylinder 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung165 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.261km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite266km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 117)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die S 1000 R ist im Grunde genommen eine Doppel-R, der man die Verkleidung abgenommen und den Drehmomentverlauf auf Landstraße optimiert hat. Sie ist supersportlich, was Vor- und Nachteil zugleich sein kann. Wer auf seinem Streetfighter aufrecht sitzen möchte, ist hier fehl am Platz. Wer die Nähe zu Vorderrad und Asphalt sucht, wird hier fündig! 

Wir hatten jedenfalls tonnenweise Fahrspaß und fühlten uns trotz der immensen Leistung nicht überfordert. Genau dafür muss man BMW ein Kompliment machen: Eine solche Granate für (fast) jedermann fahrbar auf die Räder zu stellen gelingt nicht allen Herstellern. Um Missverständnissen vorzugreifen: Eine Einsteigermaschine ist dieses Motorrad natürlich nicht!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - danke!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.740 €
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2014
  • Farben: rot, graugelb, weiß-blau-rot

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BMW S 1000 R vs. Yamaha R7: Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die BMW S 1000 R und die Yamaha R7 ganz oben auf der Liste. Beide Maschinen bieten beeindruckende Fahrleistungen und Fahrspaß, unterscheiden sich aber in einigen wichtigen Punkten. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um die richtige Wahl zu treffen.

Leistung und Motor

Die BMW S 1000 R ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Mit einem hohen Drehmoment und einer schnellen Beschleunigung ist sie perfekt für sportliches Fahren auf der Straße. Im Vergleich dazu bietet die Yamaha R7 ebenfalls einen starken Motor, der jedoch anders abgestimmt ist. Während die BMW mehr auf Topspeed und Leistung ausgelegt ist, punktet die Yamaha mit einem agilen Fahrverhalten und einem sehr guten Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die BMW S 1000 R bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Die ausgeklügelte Elektronik sorgt dafür, dass die Maschine auch in kritischen Situationen gut beherrschbar bleibt. Andererseits ist die Yamaha R7 für ihre Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich leicht durch die Kurven steuern und gibt ein direktes Feedback, das das Fahren zu einem echten Vergnügen macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW S 1000 R ist aggressiv und sportlich, was sie zu einem echten Hingucker macht. Die ergonomische Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, kann aber bei längeren Touren etwas unbequem sein. Dafür hat die Yamaha R7 ein modernes und ansprechendes Design, das vielen Motorradfahrern gefällt. Die Sitzposition ist etwas entspannter, was sie zu einer besseren Wahl für längere Strecken macht. Hier zeigt sich, dass die Ergonomie bei der Wahl des Motorrads eine wichtige Rolle spielt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die BMW S 1000 R eine Vielzahl fortschrittlicher Features, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes Display. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Die Yamaha R7 hat auch einige moderne Features, aber nicht so viele wie die BMW. Sie punktet jedoch mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet eine solide Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die Kosten. Die BMW S 1000 R ist in der Anschaffung teurer und kann auch im Unterhalt kostspieliger sein. Dafür bietet die Yamaha R7 ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und ist in der Regel günstiger im Unterhalt. Das könnte für viele Fahrerinnen und Fahrer entscheidend sein, vor allem für diejenigen, die ein gutes Motorrad zu einem vernünftigen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW S 1000 R als auch die Yamaha R7 hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die BMW S 1000 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und fortschrittliche Technik legen und bereit sind, dafür einen höheren Preis zu zahlen. Sie ist perfekt für sportliches Fahren und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle. Andererseits ist die Yamaha R7 eine ausgezeichnete Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich gut für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für längere Touren. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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