BMW

BMW
S 1000 XR

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 19.480 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Test der BMW Boden-Boden Rakete mit 170 PS
Weiter zum Testbericht
Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Seidenweicher, kräftiger Motor mit Leistung in allen Lebenslagen
  • Richtig guter QuickShifter
  • Sehr fein austarierte Maschine
  • Bremst extrem gut und dosierbar
  • jedes erdenkliche Zubehör verfügbar
  • fauchender und zugleich heiser Sound
Kontra:
  • Vibrationen bei höheren Drehzahlen
  • Der Fahrer steckt stets mit einem Bein im Gefängnis
  • QuickShifter, Heizgriffe und Tempomat nicht Serie
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.541mm
Länge2.156mm
Radstand1.541mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.460mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite323km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe elektronisch geregelt (Dynamic ESA) (Federweg 150)mm
Federung hintenDynamic „Electronic Suspension Adjustment“, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung elektronisch geregelt (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die BMW S 1000 XR war schon immer ein beeindruckendes Bike - und ist nun noch besser geworden. Fast scheint es, als ob BMW hier einmal zeigen wollte, was man in München so alles draufhat. Allerdings sollten sich potentielle Käufer tatsächlich die Frage stellen, ob sie mit der schieren Leistung der XR wirklich gut umgehen können! Wer tendenziell auf Motorrädern über seinen Fähigkeiten unterwegs ist, sollte die Hände weg lassen von diesem Monster. Alle anderen: PROBEFAHREN!
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Wer mal richtig was erleben will, fährt dorthin und traut sich zu einer Probefahrt. Die wird jeder Probefahrer garantiert nicht vergessen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 19.480€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Verfügbarkeit: XRs seit 2015
  • Farben: Schwarz, Blau, Rot-Weiß-Blau

MotorradTest.de auf YouTube

BMW S 1000 XR und BMW G 650 GS im Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der BMW S 1000 XR und der BMW G 650 GS entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW S 1000 XR besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt auf den ersten Blick den Eindruck von Geschwindigkeit und Kraft. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken komfortabel. Im Gegensatz dazu hat die BMW G 650 GS ein eher klassisches Adventure-Bike-Design, das Robustheit und Vielseitigkeit ausstrahlt. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine entspannte Fahrweise, was besonders im Gelände von Vorteil ist.

Leistung und Motor

Die S 1000 XR ist mit einem leistungsstarken 999 ccm Reihenmotor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen und Beschleunigung sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Dynamik legen. Die G 650 GS dagegen hat einen 652-cm³-Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hervorragendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die S 1000 XR ihre Stärken vor allem auf der Landstraße. Sie bietet präzises Handling und hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die sportliche Federung sorgt dafür, dass auch kurvenreiche Strecken zum Vergnügen werden. Die G 650 GS hingegen punktet mit Wendigkeit und leichtem Handling, was sie besonders im Gelände und in der Stadt zu einem angenehmen Begleiter macht. Hier zeigt sich, dass sie für den vielseitigen Einsatz konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

Die S 1000 XR ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Merkmale tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Erhöhung der Sicherheit bei. Die G 650 GS bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, jedoch mit Fokus auf Funktionalität und Bedienbarkeit. Die wichtigsten Funktionen sind einfach und intuitiv zu bedienen, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die G 650 GS die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die Wendigkeit machen sie zu einem idealen Alltagsmotorrad. Die S 1000 XR hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in Sitzposition und Federung widerspiegelt. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem, erfordert aber eine sportlichere Fahrweise.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die BMW S 1000 XR und die BMW G 650 GS zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die S 1000 XR ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung und Dynamik suchen. Die G 650 GS hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer robusten Bauweise und der benutzerfreundlichen Ausstattung ist sie besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙