BMW

BMW
S 1000 XR

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 19.480 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Test der BMW Boden-Boden Rakete mit 170 PS
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Seidenweicher, kräftiger Motor mit Leistung in allen Lebenslagen
  • Richtig guter QuickShifter
  • Sehr fein austarierte Maschine
  • Bremst extrem gut und dosierbar
  • jedes erdenkliche Zubehör verfügbar
  • fauchender und zugleich heiser Sound
Kontra:
  • Vibrationen bei höheren Drehzahlen
  • Der Fahrer steckt stets mit einem Bein im Gefängnis
  • QuickShifter, Heizgriffe und Tempomat nicht Serie
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.541mm
Länge2.156mm
Radstand1.541mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.460mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung170 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite323km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe elektronisch geregelt (Dynamic ESA) (Federweg 150)mm
Federung hintenDynamic „Electronic Suspension Adjustment“, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung elektronisch geregelt (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die BMW S 1000 XR war schon immer ein beeindruckendes Bike - und ist nun noch besser geworden. Fast scheint es, als ob BMW hier einmal zeigen wollte, was man in München so alles draufhat. Allerdings sollten sich potentielle Käufer tatsächlich die Frage stellen, ob sie mit der schieren Leistung der XR wirklich gut umgehen können! Wer tendenziell auf Motorrädern über seinen Fähigkeiten unterwegs ist, sollte die Hände weg lassen von diesem Monster. Alle anderen: PROBEFAHREN!
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Wer mal richtig was erleben will, fährt dorthin und traut sich zu einer Probefahrt. Die wird jeder Probefahrer garantiert nicht vergessen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 19.480€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Verfügbarkeit: XRs seit 2015
  • Farben: Schwarz, Blau, Rot-Weiß-Blau

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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BMW S 1000 XR vs. Ducati Scrambler Urban Motard - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrerlebnisse bieten. Heute treten die BMW S 1000 XR und die Ducati Scrambler Urban Motard gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Lass uns die beiden Motorräder genauer unter die Lupe nehmen und herausfinden, welches besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die BMW S 1000 XR besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer markanten Front und den scharfen Linien vermittelt sie ein Gefühl von Geschwindigkeit und Kraft. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler Urban Motard im klassischen Scrambler-Stil. Das lässige, urbane Design passt perfekt in die Stadt. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker ermöglichen ein entspanntes Fahren, ideal für kurze Touren und Stadtfahrten.

Leistung und Motor

Die BMW S 1000 XR ist mit einem kraftvollen 999 ccm Reihenvierzylinder ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Diese Kraft macht sie zu einem hervorragenden Sporttourer, der sowohl auf der Autobahn als auch auf kurvenreichen Landstraßen glänzt. Die Beschleunigung ist rasant und das Fahrverhalten präzise, was das Fahren zu einem echten Vergnügen macht.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen hat einen 803 ccm L-Twin-Motor, der eine sanfte und lineare Leistung bietet. Sie erreicht zwar nicht die Höchstgeschwindigkeit der BMW, überzeugt aber durch ihr agiles Handling und ihre Wendigkeit im Stadtverkehr. Die Scrambler ist perfekt für entspanntes Cruisen und bietet ein völlig neues Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die BMW S 1000 XR ein echtes Kraftpaket. Sie bietet eine hervorragende Stabilität und ein präzises Lenkverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Fahrerinnen und Fahrer, die es schnell und dynamisch mögen, werden von der S 1000 XR begeistert sein.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen punktet mit ihrem leichten und agilen Handling. Sie ist perfekt für enge Kurven und bietet ein spielerisches Fahrgefühl. Die Federung ist komfortabel, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Scrambler ist weniger für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, bietet aber viel Spaß beim Cruisen durch die Stadt.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort bietet die BMW S 1000 XR eine Vielzahl moderner Features, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hochwertige Sitzpolsterung. Sie ist für lange Touren ausgelegt und bietet viel Platz für Fahrer und Sozius.

Die Ducati Scrambler Urban Motard ist schlichter ausgestattet, was ihren Charme ausmacht. Sie kommt mit einem minimalistischen Cockpit und wenigen elektronischen Helfern. Im Vordergrund steht der puristische Fahrspaß. Der Komfort ist für den Stadtverkehr ausreichend, könnte aber bei längeren Touren etwas eingeschränkt sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die BMW S 1000 XR ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Leistung, Komfort und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und schnelle Autobahnfahrten.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist ideal für Stadtfahrer, die ein lässiges und agiles Motorrad suchen. Sie bietet ein einzigartiges Fahrgefühl und ist perfekt für kurze Ausflüge und entspannte Fahrten durch die Stadt. Wer den klassischen Scrambler-Stil und unkomplizierten Fahrspaß schätzt, wird mit der Scrambler glücklich.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der BMW S 1000 XR und der Ducati Scrambler Urban Motard von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in ihrer Klasse herausragend.

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