BMW
S 1000 XR
MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS
UVP | 19.480 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
UVP | 22.290 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Seidenweicher, kräftiger Motor mit Leistung in allen Lebenslagen
- Richtig guter QuickShifter
- Sehr fein austarierte Maschine
- Bremst extrem gut und dosierbar
- jedes erdenkliche Zubehör verfügbar
- fauchender und zugleich heiser Sound
- Vibrationen bei höheren Drehzahlen
- Der Fahrer steckt stets mit einem Bein im Gefängnis
- QuickShifter, Heizgriffe und Tempomat nicht Serie
- Verarbeitung
- Selten
- Fahrkomfort
- kraftvoller Motor
- handlich
- Händlernetz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 227 | kg |
Radstand | 1.541 | mm |
Länge | 2.156 | mm |
Radstand | 1.541 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.460 | mm |
Gewicht | 215 | kg |
Radstand | 144 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 144 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 999 | ccm |
Hub | 50 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 798 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 170 PS bei 11.000 U/Min | |
Drehmoment | 114 NM bei 9.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 250 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 323 | km |
Leistung | 110 PS bei 10.150 U/Min | |
Drehmoment | 80 NM bei 7.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 230 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 400 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend | |
Federung vorne | Upside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe elektronisch geregelt (Dynamic ESA) (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Dynamic „Electronic Suspension Adjustment“, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung elektronisch geregelt (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 190/55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | USD 43 mm (Federweg 160)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 165)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 17 Zoll | |
Reifen hinten | Reifen 190/55 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse, 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 265 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die BMW S 1000 XR war schon immer ein beeindruckendes Bike - und ist nun noch besser geworden. Fast scheint es, als ob BMW hier einmal zeigen wollte, was man in München so alles draufhat. Allerdings sollten sich potentielle Käufer tatsächlich die Frage stellen, ob sie mit der schieren Leistung der XR wirklich gut umgehen können! Wer tendenziell auf Motorrädern über seinen Fähigkeiten unterwegs ist, sollte die Hände weg lassen von diesem Monster. Alle anderen: PROBEFAHREN!Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Wer mal richtig was erleben will, fährt dorthin und traut sich zu einer Probefahrt. Die wird jeder Probefahrer garantiert nicht vergessen.
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BMW S 1000 XR vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS - Sporttourer im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei davon sind die BMW S 1000 XR und die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Maschinen, um herauszufinden, welches Motorrad für unterschiedliche Fahrertypen die besseren Eigenschaften bietet.
Design und Ergonomie
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die BMW S 1000 XR besticht durch ihre aggressive und sportliche Optik, die gleichzeitig eine gewisse Eleganz ausstrahlt. Die ergonomische Sitzposition ist auf lange Strecken ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Touren.
Im Gegensatz dazu zeigt die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ein eher geschwungenes und dynamisches Design, das italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind, von Vorteil sein kann. Allerdings könnte die etwas kompaktere Sitzposition auf langen Strecken weniger komfortabel sein.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die BMW S 1000 XR klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Fahrverhalten ist stabil und präzise, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht.
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen punktet mit einem agilen Fahrverhalten und hervorragendem Handling. Ihr Motor liefert ebenfalls eine respektable Leistung, allerdings ist die Beschleunigung nicht ganz so rasant wie bei der BMW. Dennoch kann die MV Agusta sportliche Fahrerinnen und Fahrer begeistern, die Wert auf ein lebendiges Fahrgefühl legen.
Komfort und Ausstattung
Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die BMW S 1000 XR bietet zahlreiche Komfortmerkmale wie eine verstellbare Windschutzscheibe und eine bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Zudem ist die Ausstattung mit moderner Technik wie TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi sehr ansprechend.
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, allerdings könnte die Ergonomie für längere Fahrten etwas besser sein. Die Windschutzscheibe ist verstellbar, aber nicht so umfangreich wie bei der BMW. Dennoch ist die Technik an Bord wie Kurven-ABS und Traktionskontrolle auf dem neuesten Stand und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl.
Preise und Verfügbarkeit
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die BMW S 1000 XR bewegt sich in einer höheren Preisklasse, die jedoch durch die gebotene Leistung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber dennoch hohe Qualität und ansprechenden Fahrspaß.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die BMW S 1000 XR ist ideal für alle, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet vor allem auf kurvenreichen Strecken ein hohes Maß an Fahrspaß.
Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS hingegen spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles Fahrverhalten und ein einzigartiges Design schätzen. Sie ist perfekt für alle, die gerne sportlich unterwegs sind und italienische Eleganz lieben.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer einen leistungsstarken Tourer sucht, wird bei der BMW S 1000 XR fündig. Für sportliche Fahrer, die das Besondere suchen, ist die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS die richtige Wahl.