Wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum
853
ccm
Bohrung
84
mm
Kühlung
wassergekühlt
Antrieb
Kette
Fahrleistungen
Leistung
83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment
108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.
198
km/h
Tankinhalt
16
Liter
Verbrauch
4
l pro 100km
Reichweite
356
km
Leistung
77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment
83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.
190
km/h
Tankinhalt
15
Liter
Verbrauch
4
l pro 100km
Reichweite
366
km
Fahrwerk
Rahmenbauart
Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne
konventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hinten
Stereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Reifen vorne
100/90-18
Reifen hinten
150/70-17
Rahmenbauart
Stahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne
Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hinten
Aluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hinten
direkt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne
110/80 R19
Reifen hinten
150/70 R17
Bremsen
Bremsen vorne
Doppelscheibe ( Ø 310 mm)
Bremsen hinten
Einzelscheibe ( Ø 260 mm)
Bremsen vorne
Doppelscheibenbremse ( Ø 305 mm)
Bremsen hinten
Einscheibenbremse ( Ø 265 mm)
Fazit - was bleibt hängen
Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch. Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre
Preis: 9.999 €
Verfügbarkeit: ab 10/2022
Farben: schwarz, grau, grün
Fazit - ein Bike ohne große Schwächen
Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.
Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.
Brixton Cromwell 1200 vs. BMW F 750 GS: Der ultimative Vergleich
Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die Freiheit und Abenteuer verspricht. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die BMW F 750 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit seinen klaren Linien und dem Retro-Look zieht er die Blicke auf sich. Die entspannte Sitzposition ist ideal für lange Touren. Auf der anderen Seite bietet die BMW F 750 GS ein modernes und sportliches Design, das Abenteuerlust weckt. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, die Sitzhöhe zu verstellen, machen sie zu einem vielseitigen Begleiter, egal ob auf der Straße oder im Gelände.
Motor und Leistung
Der Motor der Brixton Cromwell 1200 liefert ein kraftvolles Drehmoment, das sich besonders bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar macht. Damit eignet sie sich hervorragend als Cruiser für entspannte Touren. Im Vergleich dazu verfügt die BMW F 750 GS über einen kraftvollen Paralleltwin, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Die F 750 GS zeigt sich besonders agil und reaktionsschnell, was sie zur idealen Wahl für sportliches Fahren macht.
Fahrverhalten und Handling
Die Brixton Cromwell 1200 bietet ein angenehmes Fahrverhalten, das sich gut für gemütliche Ausfahrten eignet. Die Federung ist weich abgestimmt, was für einen hohen Komfort sorgt, in Kurven aber zu einer gewissen Wankneigung führen kann. Im Gegensatz dazu überzeugt die BMW F 750 GS durch ihr präzises Handling und ihre stabile Straßenlage. Sie ist geländetauglich und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerfahrer macht.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die BMW F 750 GS die Nase vorn. Sie bietet moderne Technologien wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis optimieren. Die Brixton Cromwell 1200 hingegen setzt auf Einfachheit und bietet die Grundfunktionen, die für ein entspanntes Fahren notwendig sind. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen, von Vorteil sein.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel günstiger als die BMW F 750 GS, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die hohe Verarbeitungsqualität. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man beim Kauf setzt.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Brixton Cromwell 1200 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der sich gut für entspannte Touren eignet. Sie punktet mit einem ansprechenden Design und einem angenehmen Fahrgefühl. Auf der anderen Seite ist die BMW F 750 GS die richtige Wahl für abenteuerlustige und sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik und Vielseitigkeit legen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal, ob du dich für die Brixton oder die BMW entscheidest, beide Bikes versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.