Brixton

Brixton
Cromwell 1200

BMW

BMW
R 1250 GS

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 18.300 €
Baujahr von 2018 bis 2023
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Motor, durchzugstark und drehwillig
  • Wiederverkaufswert (als Verkäufer)
  • Fahrwerk
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Preis (vor allem für Extras)
  • Wiederverkaufswert (als Käufer)
  • Sitzhöhe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht249kg
Radstand1.525mm
Länge2.207mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.430mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 190)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben-Radialbremssättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, Doppel-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs BMW R 1250 GS - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die BMW R 1250 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit seiner Retro-Optik zieht er die Blicke auf sich und vermittelt ein nostalgisches Gefühl. Die Sitzposition ist entspannt und damit ideal für gemütliche Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1250 GS als modernes Adventure Bike. Die robuste Bauweise und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Sicht auf Straße und Gelände. Die Ergonomie ist auf lange Touren ausgelegt, was sie zu einem beliebten Begleiter für Reisende macht.

Motor und Leistung

Die Cromwell 1200 ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der ein angenehmes Drehmoment für entspannte Landstraßenfahrten bietet. Allerdings ist sie nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, was sie ideal für die Stadt und kurvige Strecken macht. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R 1250 GS über einen leistungsstarken Boxermotor, der nicht nur für seine Kraft, sondern auch für seine Vielseitigkeit bekannt ist. Sie meistert sowohl Autobahnfahrten als auch Offroad-Abenteuer mit Bravour.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW R 1250 GS die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Diese Eigenschaften erhöhen nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrkomfort. Die Brixton Cromwell 1200 hingegen setzt auf Einfachheit und bietet eine übersichtliche Instrumentierung, die das Fahren in den Vordergrund stellt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die weniger Wert auf technische Spielereien legen, könnte dies ein Vorteil sein.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Cromwell 1200 besticht durch ihre Wendigkeit und ihr agiles Handling, was sie perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die BMW R 1250 GS hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Seine Federungssysteme sind für unterschiedliche Untergründe ausgelegt, was es zu einem echten Allrounder macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel günstiger als die BMW R 1250 GS, was sie für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die hohe Verarbeitungsqualität, die für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit steht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Brixton Cromwell 1200 und der BMW R 1250 GS stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Cromwell 1200 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen, während die R 1250 GS die perfekte Wahl für Abenteurer ist, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich kommt es darauf an, das Motorrad zu wählen, das am besten zu deinem Fahrstil und deinen Ansprüchen passt. Ob man die Freiheit der Straße oder die Herausforderung im Gelände sucht, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergessliche Momente verspricht.

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