Brixton

Brixton
Crossfire 500

Ducati

Ducati
Monster 1200 S

UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 17.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Motorleistung
  • präzises Fahrwerk
  • Komfort
  • Assistenzsysteme
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Gewicht213kg
Radstand1.485mm
Länge2.156mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 795-820 mm
Höhe1.117mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung147 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment124 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 149)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - auf ewig jung

Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!

Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...

… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.

Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.290 €
  • Gebraucht (1200er, 3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 1200 seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, grau

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Brixton Crossfire 500 vs. Ducati Monster 1200 S - Kultbikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei ganz besondere Vertreter sind die Brixton Crossfire 500 und die Ducati Monster 1200 S. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften für den individuellen Fahrstil bietet.

Design und Optik

Die Brixton Crossfire 500 besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem Retro-Look spricht sie viele Motorradfans an, die den Charme vergangener Zeiten schätzen. Sportlich und aggressiv präsentiert sich dagegen die Ducati Monster 1200 S. Ihr markantes Design und die auffälligen Linien machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Monster 1200 S die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V2-Motor bietet sie ein beeindruckendes Drehmoment und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist mit einem weniger leistungsstarken Motor ausgestattet, der sich jedoch ideal für entspanntes Cruisen und den Stadtverkehr eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Brixton: Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die es gemütlich angehen wollen und den Fahrspaß in den Vordergrund stellen.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Ducati Monster 1200 S ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Straßenlage und eine direkte Rückmeldung, was sie zu einem perfekten Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Brixton Crossfire 500 hingegen steht für entspanntes Fahren. Sie ist leicht zu handhaben und eignet sich hervorragend für Fahrten in der Stadt oder für kurze Ausflüge. Die aufrechte Sitzposition und die bequeme Sitzbank machen auch längere Fahrten zum Vergnügen.

Ausstattung und Technik

Technisch bietet die Ducati Monster 1200 S einige fortschrittliche Features, darunter ein modernes ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Brixton Crossfire 500 hingegen setzt auf Schlichtheit. Sie ist mit den für den Alltag notwendigen Grundfunktionen ausgestattet und verzichtet auf überflüssigen Schnickschnack. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein unkompliziertes Motorrad legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Brixton Crossfire 500 ist in der Regel günstiger als die Ducati Monster 1200 S. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen, ist die Brixton eine gute Wahl. Die Ducati Monster 1200 S hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch überlegene Leistung und Ausstattung, was sie zu einer guten Investition für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Brixton Crossfire 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die Ducati Monster 1200 S hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal ob man sich für die Brixton oder die Ducati entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und Freude auf zwei Rädern.

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