Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

Yamaha

Yamaha
R7

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Ducati Hypermotard 698 vs. Yamaha R7 - Sportmotorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Sportmotorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Ducati oder Yamaha? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Hypermotard 698 und die Yamaha R7 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr aggressives Design und die hohe Sitzposition, die ein sportliches Fahrgefühl vermittelt. Die breite Lenkerposition sorgt vor allem in kurvigen Streckenabschnitten für eine gute Kontrolle. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha R7 ein etwas klassischeres, aber dennoch sportliches Design, das auf Aerodynamik ausgelegt ist. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was zu einem sportlicheren Fahrstil führt, aber möglicherweise weniger Komfort auf langen Strecken bietet.

Motor und Leistung

Die Ducati Hypermotard 698 verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für seine kraftvolle Beschleunigung bekannt ist. Die Yamaha R7 wiederum ist mit einem leistungsstarken Paralleltwin ausgestattet, der hohe Drehzahlen und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung ermöglicht. Während die Ducati in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die Yamaha ihre Stärken auf der Rennstrecke, wo sie eine beeindruckende Performance abliefert.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der Ducati Hypermotard 698 ist agil und reaktionsschnell, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für Stadtfahrten und kurvige Strecken macht. Dafür bietet die Yamaha R7 ein stabiles Fahrverhalten, das besonders bei höheren Geschwindigkeiten zum Tragen kommt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und das Gefühl von Kontrolle und Stabilität schätzen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Hypermotard 698 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Yamaha R7 wiederum punktet mit ihrer Rennsporttechnologie, die auf Leistung und Effizienz ausgelegt ist. Hier findet man unter anderem ein fortschrittliches ABS-System und eine präzise Elektronik, die das Fahren noch angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen ist die Ducati Hypermotard 698 tendenziell etwas teurer, was sich aber in der hochwertigen Verarbeitung und dem einzigartigen Design widerspiegelt. Die Yamaha R7 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Hypermotard 698 ist ideal für alle, die ein wendiges und leistungsstarkes Motorrad für die Stadt und kurvenreiche Strecken suchen. Ihr sportliches Design und die hohe Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker. Auf der anderen Seite ist die Yamaha R7 perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die vor allem auf der Rennstrecke Wert auf Stabilität und Leistung legen. Die R7 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und moderne Technik, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Ducati Hypermotard 698 und der Yamaha R7 von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder haben viel zu bieten und können in den richtigen Händen zu echtem Fahrspaß führen.

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