Ducati

Ducati
Monster 1200 S

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 17.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • präzises Fahrwerk
  • Komfort
  • Assistenzsysteme
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.485mm
Länge2.156mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 795-820 mm
Höhe1.117mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment124 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 149)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - auf ewig jung

Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!

Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...

… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.

Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.290 €
  • Gebraucht (1200er, 3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 1200 seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, grau

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Ducati Monster 1200 S vs BMW G 650 GS - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Ducati oder BMW? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Monster 1200 S und die BMW G 650 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster 1200 S besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist ein echter Hingucker und zieht alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu bietet die BMW G 650 GS eine aufrechte Sitzposition, die für längere Touren und Reisen optimiert ist. Ihr Design ist funktional und weniger aufdringlich, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuer und Touren macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster 1200 S ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Das macht sie zur perfekten Wahl für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Andererseits hat die BMW G 650 GS einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein hohes Drehmoment und eine hervorragende Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich. Dies ist vor allem bei Offroad-Abenteuern und auf unbefestigten Straßen von Vorteil.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Monster 1200 S ist präzise und reaktionsschnell, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Die Sportlichkeit der Ducati zeigt sich vor allem in der Agilität und der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen. Im Vergleich dazu ist die BMW G 650 GS auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Sie bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten, das sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bewährt. Das macht sie zu einer vielseitigen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne unterschiedliche Terrains erkunden.

Ausstattung und Technologie

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Monster 1200 S eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Diese Merkmale tragen zum Fahrspaß und zur Sicherheit bei. Die BMW G 650 GS hingegen punktet mit ihrer Robustheit und der Möglichkeit, sie an verschiedene Einsatzzwecke anzupassen. Die Ducati Monster 1200 S ist in der Regel teurer als die BMW G 650 GS, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den sportlichen Eigenschaften widerspiegelt. Die BMW hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Monster 1200 S und der BMW G 650 GS hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Ducati Monster 1200 S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Andererseits ist die BMW G 650 GS die perfekte Wahl für Abenteurer und Reisende, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Die robuste Konstruktion und die Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, machen sie zu einem treuen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.

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