Ducati

Ducati
Monster 1200 S

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 17.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Ein Freund, ein Helfer
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • präzises Fahrwerk
  • Komfort
  • Assistenzsysteme
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.485mm
Länge2.156mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 795-820 mm
Höhe1.117mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment124 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 149)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - auf ewig jung

Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!

Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...

… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.

Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.290 €
  • Gebraucht (1200er, 3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 1200 seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, grau

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Monster 1200 S vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen sich zwei sehr unterschiedliche Motorräder gegenüber: die Ducati Monster 1200 S und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster 1200 S besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Touren aber etwas unbequem werden könnte.

Die BMW R 1150 GS Adventure präsentiert sich dagegen als robustes und vielseitiges Motorrad. Ihr Design ist funktional und auf Abenteuer getrimmt. Die höhere Sitzposition und die breite Sitzbank bieten mehr Komfort auf langen Strecken und machen sie zu einem idealen Reisebegleiter.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster 1200 S ist mit einem kraftvollen 1.198 ccm V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Die Beschleunigung ist rasant, das Fahrgefühl direkt und agil. Ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ausloten.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen setzt auf einen 1.130 ccm Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Die Leistung ist zwar nicht ganz so spritzig wie bei der Ducati, dafür bietet sie ein gleichmäßiges und kontrolliertes Fahrverhalten, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Handling zeigt sich die Ducati Monster 1200 S sehr wendig und agil. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Allerdings kann sie auf unebenen Straßen etwas unruhig wirken, was weniger geübten Fahrern Schwierigkeiten bereiten könnte.Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen überzeugt durch ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten auch auf unbefestigten Wegen. Sie ist für Abenteuer und lange Touren konzipiert und bietet auch unter schwierigen Bedingungen ein hohes Maß an Komfort und Kontrolle.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Monster 1200 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch abwechslungsreicher. Allerdings könnte die Ausstattung auf manche Fahrerinnen und Fahrer etwas spartanisch wirken, da der Fokus stark auf sportlichem Fahren liegt.

Die BMW R 1150 GS Adventure bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Funktionalität ausgerichtet ist. Sie verfügt unter anderem über ABS, beheizte Griffe und eine große Auswahl an Zubehör für die Reise. Diese Eigenschaften machen sie zu einem idealen Partner für lange Touren und Abenteuerreisen.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Monster 1200 S und die BMW R 1150 GS Adventure, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Monster 1200 S ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl.Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet auch auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Stabilität. Wer gerne Abenteuer erlebt und viel Zeit im Sattel verbringt, wird mit der BMW R 1150 GS Adventure glücklich.

Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide haben ihren Platz in der Motorradwelt.
An unhandled error has occurred. Reload 🗙