Ducati

Ducati
Scrambler Full Throttle

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 12.690 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Änderungen an der Ducati Scrambler Familie 2023 am Beispiel der Full Throttle.
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr agiles, wendiges Bike
  • Herrlicher V2 mit viel Charakter
  • Schöne Details, tolles Design
  • Brabbeliger Sound
  • Sehr lebendiges Motorrad
Kontra:
  • Soziusfussrasten bei großen Stiefeln im Weg
  • Hinterradbremse könnte bissiger sein
  • Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig
  • Für große Leute etwas zu klein
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down-Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenFederbein von Kayaba mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R18
Reifen hinten180/55 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe,radial verschraubter 4-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe,schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - Das bringt Laune!

Die Full Throttle hat zum Glück das typische Ducati Scrambler Feeling auch in das Jahr 2023 transportieren können. Dieses Motorrad ist einfach eine echte Spaß-Granate, mit dem so ziemlich jeder Biker gut zurechtkommen sollte. Obendrauf gibt es zwei Jahre Garantie ohne Kilometer-Begrenzung. Wegen der komplexen Ventilspiel-Steuerung geht es allerdings alle 12.000 km zum Service.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Holger, einer der Verkäufer vor Ort, ist ein echter Ducatisti und erklärt Euch in aller Ruhe bei einem Kaffee, welche Ducati am besten zu Euch passt. Es gibt jede Menge Vorführer von Ducati und Suzuki und viele gebrauchte Maschinen. Auf nach Bremervörde!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.490€
  • Gebraucht (8 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: schwarz-rot

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Ducati Scrambler Full Throttle vs. Ducati Monster 821

Einführung

Die Welt der Motorräder ist voller aufregender Modelle und zwei der beliebtesten Vertreter aus dem Hause Ducati sind die Scrambler Full Throttle und die Monster 821. Beide Bikes haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Vorzüge, die sie zu echten Kultmotorrädern machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Full Throttle besticht durch ihr klassisches, aber dennoch sportliches Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem in der Stadt für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu hat die Monster 821 ein aggressiveres Design, das die sportlichen Gene der Marke unterstreicht. Die tiefere Sitzposition und der breitere Lenker sorgen für ein dynamisches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt.

Fahrverhalten

Beim Fahrverhalten zeigen sich die Stärken und Schwächen der beiden Modelle deutlich. Die Scrambler Full Throttle ist ideal für entspanntes Cruisen und bietet hervorragende Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und kurze Touren. Die Monster 821 hingegen ist ein echtes Sportbike, das seine Stärken bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven ausspielt. Die präzise Lenkung und das agile Fahrverhalten machen sie zu einem Vergnügen auf der Landstraße.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für viel Fahrspaß sorgen. Die Scrambler Full Throttle hat einen luftgekühlten 803-cm³-V2-Motor, der ein angenehmes Drehmoment bietet und sich gut für den Alltag eignet. Die Monster 821 hingegen verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 821cc Testastretta Motor, der mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Monster für sportliche Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, während die Scrambler mehr auf Spaß und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungstechnisch haben beide Modelle einiges zu bieten. Die Scrambler Full Throttle verfügt über ein einfaches, aber funktionales Cockpit und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Dafür bietet die Monster 821 eine umfangreichere technische Ausstattung, darunter verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten anpassen und die Sicherheit erhöhen. Das macht die Monster zu einer vielseitigeren Wahl für experimentierfreudige Fahrerinnen und Fahrer.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads sind die Kosten. Die Scrambler Full Throttle ist in der Regel etwas günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Monster 821 hat einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Leistung und Technik. Bei den Unterhaltskosten sind beide Modelle vergleichbar, wobei die Scrambler aufgrund der einfacheren Technik etwas günstiger im Unterhalt sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Full Throttle als auch die Ducati Monster 821 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein klassisches Design suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Monster 821 hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie begeistert auf kurvigen Strecken und bietet eine umfangreiche technische Ausstattung. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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