Ducati

Ducati
Scrambler Full Throttle

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 12.690 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Änderungen an der Ducati Scrambler Familie 2023 am Beispiel der Full Throttle.
Weiter zum Testbericht
Klein, aber grün
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Sehr agiles, wendiges Bike
  • Herrlicher V2 mit viel Charakter
  • Schöne Details, tolles Design
  • Brabbeliger Sound
  • Sehr lebendiges Motorrad
Kontra:
  • Soziusfussrasten bei großen Stiefeln im Weg
  • Hinterradbremse könnte bissiger sein
  • Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig
  • Für große Leute etwas zu klein
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down-Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenFederbein von Kayaba mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R18
Reifen hinten180/55 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe,radial verschraubter 4-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe,schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - Das bringt Laune!

Die Full Throttle hat zum Glück das typische Ducati Scrambler Feeling auch in das Jahr 2023 transportieren können. Dieses Motorrad ist einfach eine echte Spaß-Granate, mit dem so ziemlich jeder Biker gut zurechtkommen sollte. Obendrauf gibt es zwei Jahre Garantie ohne Kilometer-Begrenzung. Wegen der komplexen Ventilspiel-Steuerung geht es allerdings alle 12.000 km zum Service.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Holger, einer der Verkäufer vor Ort, ist ein echter Ducatisti und erklärt Euch in aller Ruhe bei einem Kaffee, welche Ducati am besten zu Euch passt. Es gibt jede Menge Vorführer von Ducati und Suzuki und viele gebrauchte Maschinen. Auf nach Bremervörde!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.490€
  • Gebraucht (8 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: schwarz-rot

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Scrambler Full Throttle vs Kawasaki Ninja 400

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Scrambler Full Throttle und die Kawasaki Ninja 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Full Throttle besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig sportliches Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem und damit ideal für entspanntes Fahren. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein aggressiveres Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Die tiefere Sitzposition und die aerodynamische Verkleidung sind perfekt für sportliches Fahren und Kurven.

Motor und Leistung

Der Motor der Ducati Scrambler Full Throttle bietet ein beeindruckendes Drehmoment, das sich besonders im Stadtverkehr als vorteilhaft erweist. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Andererseits verfügt die Kawasaki Ninja 400 über einen stärkeren Motor, der für höhere Geschwindigkeiten und sportliches Fahren ausgelegt ist. Die Beschleunigung der Ninja 400 ist bemerkenswert und macht sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling zeigt die Ducati Scrambler Full Throttle ihre Stärken in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen. Sie ist leicht und lässt sich mühelos manövrieren. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen bietet ein präziseres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Das sportliche Fahrwerk sorgt für Stabilität und Kontrolle, besonders in schnellen Kurven. Hier zeigt sich, dass die Ninja 400 für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert wurde, während die Scrambler eher für entspannte Fahrten geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig verfügt die Ducati Scrambler Full Throttle über einige moderne Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Sie verfügt über ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Die Kawasaki Ninja 400 bietet ebenfalls eine moderne Ausstattung, jedoch mit einem Schwerpunkt auf sportlichen Features wie ABS und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Scrambler Full Throttle ist in der Regel etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Design und einen hohen Wiedererkennungswert. Die Kawasaki Ninja 400 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Hier gilt es, die individuellen Prioritäten abzuwägen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Full Throttle als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre Stärken haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und einen entspannten Fahrstil bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Ninja 400 hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Geschwindigkeit legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für lange Strecken und Autobahnfahrten. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben ihren Platz auf der Straße und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙