Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Ducati

Ducati
Monster 1200 S

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 17.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was taugt die Ikone?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Motorleistung
  • präzises Fahrwerk
  • Komfort
  • Assistenzsysteme
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht213kg
Radstand1.485mm
Länge2.156mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 795-820 mm
Höhe1.117mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung147 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment124 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 149)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - auf ewig jung

Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!

Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...

… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.

Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.290 €
  • Gebraucht (1200er, 3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 1200 seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, grau

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Scrambler Icon vs. Ducati Monster 1200 S - Ein Vergleich von Kultmotorrädern

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend und zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Ducati Scrambler Icon und die Ducati Monster 1200 S. Beide Motorräder verkörpern italienischen Charme und Fahrspaß. Beide Motorräder verkörpern den italienischen Charme und die Leidenschaft für das Fahren, sind aber unterschiedlich konzipiert. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den runden Scheinwerfern zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was lange Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Monster 1200 S ein sportlicheres Aussehen mit schärferen Linien und einem aggressiveren Look. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Monster 1200 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 1200ccm-V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Scrambler Icon hingegen ist mit einem 803-cm³-V2-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, sich aber hervorragend für entspannte Touren und das Cruisen in der Stadt eignet. Hier zeigt sich die Stärke der Scrambler: Sie ist wendig und leicht zu handhaben, während die Monster für Adrenalinjunkies konzipiert ist, die die Leistung auf der Autobahn oder auf kurvenreichen Strecken genießen wollen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ducati Scrambler Icon ist auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was sie ideal für Stadtfahrten macht. Die Monster 1200 S hingegen hat ein sportlicheres Fahrwerk mit strafferer Federung, das bei hohen Geschwindigkeiten mehr Rückmeldung gibt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und die Kontrolle über ihr Motorrad schätzen.

Technologie und Ausstattung

Die Monster 1200 S ist technologisch auf dem neuesten Stand. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Scrambler Icon hingegen bietet ein einfacheres, aber dennoch funktionales Cockpit, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Hier zeigt sich, dass die Scrambler mehr auf den klassischen Fahrspaß ausgerichtet ist, während die Monster die neuesten Technologien nutzt, um das Fahrerlebnis zu optimieren.

Preise und Verfügbarkeit

Die Preise der beiden Modelle variieren, wobei die Monster 1200 S in der Regel teurer ist, was auf die höhere Leistung und die umfangreichere Ausstattung zurückzuführen ist. Die Scrambler Icon hingegen ist eine preisgünstigere Variante, die dennoch viel Fahrspaß bietet. Das macht sie zu einer attraktiven Wahl für Einsteiger oder diejenigen, die ein stilvolles Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Ducati Monster 1200 S ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und entspanntes Fahren legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Monster 1200 S richtet sich an sportliche Fahrer, die die Leistung und Technologie eines modernen Motorrads schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist für längere Touren und sportliches Fahren konzipiert. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die Scrambler oder die Monster entscheidet, beide Motorräder versprechen ein unvergessliches Fahrerlebnis und Leidenschaft fürs Motorradfahren.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙