Ducati

Ducati
Scrambler Icon

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Was taugt die Ikone?
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Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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Ducati Scrambler Icon vs Yamaha MT-10: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Ducati Scrambler Icon und der Yamaha MT-10. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter, Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Style

Die Ducati Scrambler Icon besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem minimalistischen Design verkörpert sie den Retro-Look, der viele Motorradfans anspricht. Die Scrambler ist ideal für alle, die Wert auf ein ansprechendes Design legen und gerne in der Stadt unterwegs sind.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-10 als aggressives und sportliches Naked Bike. Mit ihrem kantigen Design und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die MT-10 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die das Adrenalin lieben und einen sportlichen Fahrstil bevorzugen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Yamaha MT-10 einen deutlich stärkeren Motor, der für seine beeindruckende Beschleunigung bekannt ist. Die MT-10 ist mit einem leistungsstarken 998 ccm Motor ausgestattet, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Ihre Leistung macht sie ideal für sportliche Fahrten und Autobahnfahrten.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat einen 803-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein sehr angenehmes und geschmeidiges Fahrverhalten. Sie ist perfekt für entspanntes Cruisen auf der Landstraße und bietet vor allem in kurvigen Passagen ein hervorragendes Gefühl der Kontrolle.

Komfort und Ergonomie

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Komfort. Die Scrambler Icon bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Der breite Lenker und die bequeme Sitzbank machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren.

Die Yamaha MT-10 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für aggressives Fahren ausgelegt ist. Auf langen Strecken kann das allerdings unbequem werden. Die MT-10 eignet sich eher für Fahrerinnen und Fahrer, die kurze, intensive Fahrten bevorzugen und weniger Wert auf Langstreckenkomfort legen.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die Yamaha MT-10 die Nase vorn. Ausgestattet ist sie mit modernen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle, verschiedenen Fahrmodi und einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Diese Eigenschaften machen die MT-10 zu einem technisch ausgereiften Motorrad, das Sicherheit und Kontrolle bietet.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen setzt auf Einfachheit und bietet weniger technische Spielereien. Sie ist eher puristisch gehalten, was für viele Fahrerinnen und Fahrer einen Reiz ausmacht. Die Scrambler ist ideal für alle, die Motorradfahren in seiner reinsten Form genießen wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Ducati Scrambler Icon oft als etwas günstiger angesehen wird. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer, die ein stylisches Bike zu einem vernünftigen Preis suchen. Die Yamaha MT-10 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und technische Features, die für sportliche Fahrerinnen und Fahrer wichtig sein können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Scrambler Icon als auch die Yamaha MT-10 ihre Vorzüge haben. Die Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design, Komfort und entspanntes Fahren schätzen. Sie eignet sich hervorragend für gemütliche Touren und zum Cruisen in der Stadt.

Die Yamaha MT-10 hingegen ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und eignet sich für alle, die es schnell und dynamisch mögen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Abenteuer und Geschwindigkeit sucht, wird mit der MT-10 glücklich, während die Scrambler Icon die Herzen derer erobert, die Motorradfahren in seiner puristischen Form lieben.

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