Ducati

Ducati
Streetfighter V2

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was macht das neue Nakedbike aus Bologna besser als sein Vorgänger?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik
  • Sound
  • Motor
  • Ausstattung
  • Auftritt
  • Coolness-Faktor
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • enger Kniewinkel
  • USB und Heizgriffe nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.493mm
Länge2.085mm
Radstand1.493mm
Sitzhöhe: 838 mm
Höhe1.130mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment93 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite283km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneMarzocchi USD 43 mm voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Monofederbein / voll einstellbar (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe 320 mm / Brembo M50 Monoblock / 4 Kolben Festsattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( Ø 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 276 mm)

Fazit

Zugegeben: Im Vergleich zu den Wettbewerbern kostet die Ducati Streetfighter V2 ein paar Euro mehr. Dafür bekommt man aber auch eine exquisite Maschine, die sich super fährt und technisch so gut ausgestattet ist wie die große Schwester Streetfighter V4. Wer auf V2-Maschinen steht und einen Streetfighter sucht, der hat außer der KTM 990 Duke wenig Alternativen. Allerdings gibt es da ja noch die Monster V2 von Ducati, die etwas puristischer daherkommt und ab nächstem Jahr ebenfalls den neuen V2-Motor beherbergt. Da wird der eine oder andere Ducati-Fan sicherlich ins Grübeln kommen: Monster oder Streetfighter? 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen übrigens sowohl eine Streetfighter V2 als auch eine V2s als Vorführer für Probefahrten bereit. Ihr könnt den Unterschied beim Fahrwerk also direkt miteinander vergleichen - falls ihr einen findet, schreibt uns bitte.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.490€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.500€
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: rot, rot oder rot

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Ducati Streetfighter V2 vs. BMW R 1150 GS Adventure - Giganten im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Möglichkeiten, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die Ducati Streetfighter V2 und die BMW R 1150 GS Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives, sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem minimalistischen Ansatz zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu bietet die BMW R 1150 GS Adventure eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer ist. Ihr robustes Design und die hohe Verarbeitungsqualität machen sie zu einem echten Allrounder.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V2 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen hat einen Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein gleichmäßiges Drehmoment geschätzt wird. Während die Ducati in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, punktet die BMW mit ihrer Vielseitigkeit und der Fähigkeit, auch abseits befestigter Straßen zu bestehen.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Ducati Streetfighter V2 einige moderne Features, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen kommt mit einer umfangreichen Ausstattung, die auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören ein umfangreiches Navigationssystem und eine komfortable Gepäcklösung. Beide Motorräder bieten eine hervorragende Bremsleistung, wobei die Technik der BMW oft für den Geländeeinsatz optimiert ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Streetfighter V2 ist präzise und direkt, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Allerdings erfordert sie auch ein gewisses fahrerisches Können, um ihr Potenzial voll auszuschöpfen. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Ihr Gewicht und ihre Bauweise sorgen dafür, dass sie auch in schwierigen Situationen gut beherrschbar bleibt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Ducati oft als das sportlichere Modell positioniert wird, während die BMW als das vielseitigere Bike gilt. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V2 und die BMW R 1150 GS Adventure jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Andererseits ist die BMW R 1150 GS Adventure die perfekte Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Wer viel Wert auf Komfort und Technik legt, wird mit der BMW glücklich, während die Ducati vor allem für sportliche Fahrer und Adrenalinjunkies gedacht ist. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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