Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Ducati Streetfighter V2 vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und zwei Modelle stechen besonders hervor: der Ducati Streetfighter V2 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin. Beide Motorräder stehen für unterschiedliche Fahrstile und Ansprüche, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf ihre Eigenschaften zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Sie ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Wert auf ein dynamisches Fahrgefühl legen. Die niedrige Sitzhöhe und die schmale Bauweise machen sie wendig und leicht zu handhaben. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1000 L Africa Twin als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langstreckenfahrten ausgelegt, mit einer höheren Sitzposition, die eine bessere Sicht auf Straße und Gelände ermöglicht.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V2 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Beschleunigung und Agilität bekannt ist. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße, während die Honda CRF 1000 L Africa Twin mit ihrem Paralleltwin auf Vielseitigkeit setzt. Sie eignet sich nicht nur für die Straße, sondern auch für den Offroad-Einsatz und ist damit eine hervorragende Wahl für Abenteuerlustige.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Ducati Streetfighter V2 ihre Stärken in Kurven und auf der Straße. Ihr sportliches Fahrwerk und die präzise Lenkung ermöglichen ein agiles Handling, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen bietet ein komfortables Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Ihr Fahrwerk ist darauf ausgelegt, Unebenheiten zu absorbieren und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, egal wohin die Reise geht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Streetfighter V2 moderne Elektronik, darunter verschiedene Fahrmodi und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und anpassungsfähiger machen. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin punktet dagegen mit einer umfangreichen Offroad-Ausstattung, darunter ein robustes ABS-System und eine verstellbare Windschutzscheibe, die den Komfort auf langen Strecken erhöht. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Features, die das Fahrerlebnis verbessern, aber die Wahl hängt stark vom bevorzugten Fahrstil ab.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Streetfighter V2 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Streetfighter V2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Erlebnis auf der Straße suchen und sich in Kurven wohlfühlen. Sie bietet aufregende Fahrleistungen und ein modernes Design, das die Blicke auf sich zieht. Auf der anderen Seite ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrem robusten Design und ihrer Vielseitigkeit eignet sie sich hervorragend für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahrstil und welche Ansprüche an ein Motorrad am besten zu den eigenen Bedürfnissen passen.

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