Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Ducati Streetfighter V2 vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports - Ein Vergleich

Der Vergleich zwischen der Ducati Streetfighter V2 und der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und sind in ihrer Klasse sehr beliebt. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben?

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Sie ist für Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht eine direkte Verbindung zur Straße. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports eine aufrechte Sitzposition, die ideal für längere Touren und Offroad-Abenteuer ist. Ihr Design ist robust und funktional, was sie zu einem perfekten Begleiter für Abenteuerreisen macht.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V2 einen klaren Vorteil. Mit seinem leistungsstarken Motor und der sportlichen Abstimmung bietet er ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße. Das agile Handling und die präzise Lenkung machen sie zu einem Traum für sportliche Fahrer. Die Honda CRF 1100 L hingegen punktet mit Drehmoment und Vielseitigkeit. Sie eignet sich nicht nur für die Straße, sondern auch für unbefestigte Wege. Ihr Handling ist stabil und sicher, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerfahrten macht.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit modernster Technologie ausgestattet. Die Ducati Streetfighter V2 bietet zahlreiche elektronische Hilfen wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports bietet darüber hinaus eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die vor allem im Gelände von Vorteil sind. Die umfangreiche Ausstattung macht die Africa Twin zu einem Allrounder, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, Gepäck zu transportieren, machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Streetfighter V2 eher auf sportliches Fahren ausgelegt, wodurch der Komfort auf längeren Strecken etwas leidet. Für den Alltagsgebrauch könnte die Honda die bessere Wahl sein, während die Ducati für kurze, sportliche Ausfahrten prädestiniert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports oft die bessere Wahl. Sie bietet ein hohes Maß an Funktionalität und Vielseitigkeit zu einem vergleichbaren Preis. Die Ducati Streetfighter V2 ist ein fantastisches Motorrad, aber die Kosten für Wartung und Versicherung können höher sein, was für einige Fahrer ein entscheidender Faktor sein könnte.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V2 als auch die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße, ist aber auf langen Strecken weniger komfortabel. Die Honda hingegen ist perfekt für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrem hohen Komfort und der vielseitigen Ausstattung ist sie die bessere Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren liebt, wird mit der Ducati glücklich, während die Honda die ideale Wahl für Abenteuer und Reisen ist.

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