Ducati
Streetfighter V2
Kawasaki
Z 500
UVP | 15.490 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 5.995 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
- Top Bremsen und Fahrwerk
- kräftiger V2 Sound
- komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
- eingeschränkter Soziusbetrieb
- Standgeräusch 102 dB
- keine Tankfüllanzeige
- federleicht
- agiles Fahrverhalten
- Motor mit überraschend viel Dampf
- für A2-Anfänger wie gemacht
- günstiger Preis
- Bremsen mittelmässig
- eingeschränkter Sozius-Komfort
- nur in schwarz erhältlich
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 200 | kg |
Radstand | 1.465 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.465 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Gewicht | 172 | kg |
Radstand | 1.375 | mm |
Länge | 1.995 | mm |
Radstand | 1.375 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.055 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 955 | ccm |
Hub | 61 | mm |
Bohrung | 100 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenzweizylinder | |
Hubraum | 451 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 70 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 153 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 101 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 280 | km |
Leistung | 45 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 179 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Monocoque | |
Federung vorne | Voll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Sachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/60-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Bottom-Link Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70R17M/C 54H | |
Reifen hinten | 150/60R17M/C 66H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm) |
Bremsen vorne | Halbschwimmend gelagerte 310-mm-Einzelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die Kawasaki Z500 ist eine bessere Z400. Das Update beim Motor ist spürbar und bringt noch mehr Spaß auf der Landstraße. Ansonsten ist abgesehen vom neuen LC-Display fast alles beim Alten: Es ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike, das vor allem A2-Einsteiger interessieren dürfte. Die ist sehr leicht, leicht zu fahren und leicht zu rangieren und insofern vielleicht gerade für kleinere Frauen eine gute Wahl.Wer die Z500 Probe fahren möchte, kann das sehr gut bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn machen. Dort steht sie nämlich als Vorführer für alle Schandtaten bereit - neben vielen andere Kawas und Husqvarnas, die man auch alle angrabbeln darf.
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Ducati Streetfighter V2 vs. Kawasaki Z 500 - Naked Bikes im Vergleich
Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Ducati Streetfighter V2 und die Kawasaki Z 500 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Mit ihrem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt sofort ein Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem genug.
Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Z 500 etwas zurückhaltender, aber dennoch modern und ansprechend gestaltet. Die Sitzposition ist aufrechter, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und kürzere Ausflüge macht. Die Ergonomie der Z 500 ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum perfekten Begleiter für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht.
Motor und Leistung
In Sachen Motorleistung bietet die Ducati Streetfighter V2 einen kraftvollen V2-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Dieses Motorrad ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die den Adrenalinkick suchen und ein sportliches Fahrgefühl erleben wollen. Die Leistung ist in jeder Fahrsituation spürbar und macht jede Fahrt zu einem Erlebnis.
Die Kawasaki Z 500 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor, der für eine sanfte und kontrollierte Fahrt sorgt. Sie eignet sich hervorragend für Fahranfänger, die sich mit der Welt der Motorräder vertraut machen wollen. Die Z 500 bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V2 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein präzises Handling, das in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten überzeugt. Dieses Motorrad eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und ein hohes Maß an Kontrolle wünschen.
Die Kawasaki Z 500 hingegen bietet ein sanfteres Fahrverhalten, das sich ideal für den Alltag eignet. Sie ist stabil und leicht zu handhaben, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht. Die Z 500 vermittelt ein sicheres Gefühl, egal ob in der Stadt oder auf der Landstraße.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V2 einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Diese Eigenschaften sind vor allem für sportliche Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.
Die Kawasaki Z 500 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings mit dem Fokus auf Benutzerfreundlichkeit. Sie hat ein übersichtliches Display und Grundfunktionen, die für den Alltag ausreichen. Sie bietet zwar nicht so viele Hightech-Features wie die Ducati, ist aber für den Alltagsgebrauch gut ausgestattet.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren, bietet sie ein hervorragendes Fahrerlebnis.
Die Kawasaki Z 500 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist eine preisgünstige Variante, die dennoch viel Fahrspaß und Zuverlässigkeit bietet.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V2 als auch die Kawasaki Z 500 ihre Vorzüge haben. Die Streetfighter V2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Sie bietet beeindruckende Leistung, moderne Technologie und ein aufregendes Fahrgefühl.
Die Kawasaki Z 500 hingegen ist die perfekte Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein komfortables und benutzerfreundliches Motorrad suchen. Sie bietet eine ausgewogene Leistung, ein angenehmes Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer hervorragenden Option für den Alltag macht.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer sportliches Fahren und hohe Leistung sucht, wird mit der Ducati Streetfighter V2 glücklich. Für diejenigen, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen, ist die Kawasaki Z 500 die bessere Wahl.
Die Kawasaki Z 500 ist ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag.