Ducati

Ducati
Streetfighter V2

KTM

KTM
390 Duke

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Was ist neu am 2024er Modell der KTM 390 Duke?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • sehr gute technische Ausstattung
  • modernes Cockpit
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit erstaunlich viel Druck
Kontra:
  • für größere Fahrer etwas zu klein
  • Sound könnte deftiger sein
  • Lambda-Sonde unterhalb des Krümmers sticht ins Auge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht165kg
Radstand1.367mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 800-820 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum399ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung45 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment39 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt13Liter
Reichweite387km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartGitterrohrGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 17 Zoll
Reifen hinten150/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 390 Duke hat gegenüber der Vorgängerin ordentlich zugelegt. Die Ausstattung ist besser, der Motor drückt etwas mehr und sie ist optisch erwachsener geworden. Der Preis scheint im ersten Moment hoch zu sein, vergleicht man diesen aber mit dem Wettbewerb und zieht die famose Ausstattung der Duke ins Kalkül, so stellt sich die Sache schon ganz anders dar.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die KTM 390 Duke in Blau als Vorführer bereit und freut sich auf viele Probefahrer! Bei Motorrad Ruser gibt es auch neue Maschinen von Yamaha und natürlich auch alle anderen KTMs als Testbikes, ein Besuch lohnt sich also auf jeden Fall. Auch ein Blick auf das Angebot an gebrauchten Maschinen lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.299 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 3.750€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Blau

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Ducati Streetfighter V2 vs. KTM 390 Duke - Naked Bikes im Vergleich

Die Welt der Naked Bikes ist spannend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind der Ducati Streetfighter V2 und die KTM 390 Duke. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Fahrer und Vorlieben an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 beeindruckt durch ihr aggressives und sportliches Design. Sie strahlt die für Ducati typische Eleganz aus. Die Linienführung und die Farbgebung sind ansprechend und verleihen dem Motorrad einen unverwechselbaren Charakter. Im Vergleich dazu ist das Design der KTM 390 Duke eher minimalistisch und funktional auf das Wesentliche des Fahrens ausgerichtet. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker der Duke sorgen für eine aufrechte und bequeme Fahrposition, während die Streetfighter V2 eine sportlichere Sitzposition bietet, die für dynamisches Fahren optimiert ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V2 klar die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 390 Duke hingegen hat einen kleineren Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken ausreicht. Die Duke punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Wendigkeit, was sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht. Während die Streetfighter V2 für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, die ihre Leistung voll auskosten wollen, eignet sich die Duke hervorragend für alltägliche Fahrten und entspannte Ausflüge.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ducati Streetfighter V2 ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Mit hochwertigen Komponenten und präziser Abstimmung bietet sie eine hervorragende Rückmeldung und Stabilität in Kurven. Die KTM 390 Duke hingegen hat ein leichteres und agileres Fahrwerk, das sie besonders wendig macht. In engen Kurven und im Stadtverkehr fühlt sich die Duke oft überlegen. Ihre Stärken zeigt die Streetfighter V2 hingegen auf der Rennstrecke oder bei sportlichen Ausfahrten, wo sie ihre volle Leistung entfalten kann.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Streetfighter V2 einige fortschrittliche Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes TFT-Display. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen und das Fahren sicherer und angenehmer zu machen. Die KTM 390 Duke ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber weniger technischen Schnickschnack. Sie konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine benutzerfreundliche Bedienung, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 390 Duke ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Dabei ist die Ducati Streetfighter V2 in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Bike zu investieren, ist die Streetfighter V2 eine lohnende Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V2 als auch die KTM 390 Duke ihre Stärken und Schwächen haben. Die Streetfighter V2 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Naked Bike suchen, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße glänzt. Ihre fortschrittliche Technologie und ihr beeindruckendes Design machen sie zu einer attraktiven Wahl für Motorradliebhaber.

Die KTM 390 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich sowohl für den Alltagsverkehr als auch für kurvenreiche Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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