Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Was macht das neue Nakedbike aus Bologna besser als sein Vorgänger?
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Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik
  • Sound
  • Motor
  • Ausstattung
  • Auftritt
  • Coolness-Faktor
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • enger Kniewinkel
  • USB und Heizgriffe nur gegen Aufpreis
Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.493mm
Länge2.085mm
Radstand1.493mm
Sitzhöhe: 838 mm
Höhe1.130mm
Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment93 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite283km
Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneMarzocchi USD 43 mm voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Monofederbein / voll einstellbar (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe 320 mm / Brembo M50 Monoblock / 4 Kolben Festsattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( Ø 280 mm)

Fazit

Zugegeben: Im Vergleich zu den Wettbewerbern kostet die Ducati Streetfighter V2 ein paar Euro mehr. Dafür bekommt man aber auch eine exquisite Maschine, die sich super fährt und technisch so gut ausgestattet ist wie die große Schwester Streetfighter V4. Wer auf V2-Maschinen steht und einen Streetfighter sucht, der hat außer der KTM 990 Duke wenig Alternativen. Allerdings gibt es da ja noch die Monster V2 von Ducati, die etwas puristischer daherkommt und ab nächstem Jahr ebenfalls den neuen V2-Motor beherbergt. Da wird der eine oder andere Ducati-Fan sicherlich ins Grübeln kommen: Monster oder Streetfighter? 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen übrigens sowohl eine Streetfighter V2 als auch eine V2s als Vorführer für Probefahrten bereit. Ihr könnt den Unterschied beim Fahrwerk also direkt miteinander vergleichen - falls ihr einen findet, schreibt uns bitte.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.490€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.500€
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: rot, rot oder rot

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Ducati Streetfighter V2 vs. Moto Guzzi Stelvio: Ein Vergleich der besonderen Art

Wenn es um Motorräder geht, sind die Ducati Streetfighter V2 und die Moto Guzzi Stelvio zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Während die Streetfighter V2 als Sportmotorrad konzipiert ist, bietet die Stelvio die Vorteile einer Reiseenduro. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem schlanken Profil überzeugt sie sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Die Moto Guzzi Stelvio hingegen ist robust und funktional für lange Touren und Abenteuer konzipiert. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker bieten eine komfortable Ergonomie, die besonders auf langen Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Ducati Streetfighter V2 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick auf kurvenreichen Straßen suchen. Im Gegensatz dazu bietet die Moto Guzzi Stelvio einen leistungsstarken Motor, der für sein Drehmoment und seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Das macht sie zur perfekten Wahl für lange Reisen und unbefestigte Straßen, wo gleichmäßige Leistung gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Streetfighter V2 ist präzise und reaktionsschnell. Sie fühlt sich in Kurven wohl und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das für viele Fahrerinnen und Fahrer ein absolutes Highlight ist. Die Moto Guzzi Stelvio wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und in schwierigem Gelände von Vorteil ist. Die hohe Bodenfreiheit und die langen Federwege sorgen dafür, dass sie auch abseits der Straße gut zurechtkommt.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Streetfighter V2 verfügt über viele moderne Ausstattungsmerkmale, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Moto Guzzi Stelvio wiederum punktet mit einer umfangreichen Reiseausstattung, zu der unter anderem Koffer und eine komfortable Sitzbank gehören. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder ihre Stärken in unterschiedlichen Bereichen haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Regel teurer, bietet aber auch sportliche Leistung und ein ansprechendes Design. Die Moto Guzzi Stelvio ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Die Entscheidung zwischen der Ducati Streetfighter V2 und der Moto Guzzi Stelvio hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Streetfighter V2 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Sie ist ideal für alle, die kurvenreiche Straßen und Adrenalin lieben. Auf der anderen Seite ist die Moto Guzzi Stelvio die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken zurücklegen und Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Mit ihrem robusten Design und ihrer zuverlässigen Leistung ist sie ideal für Abenteuer und Touren abseits der ausgetretenen Pfade. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil abgestimmt sein.

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