Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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Ducati Streetfighter V2 vs. Royal Enfield Classic 350 - Ein Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und manchmal fällt es schwer, sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie dem Ducati Streetfighter V2 und der Royal Enfield Classic 350 zu entscheiden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und die Wahl hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit ihren scharfen Linien und dem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, ideal für schnelle Kurvenfahrten und dynamisches Fahren. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Classic 350 ein nostalgisches Design, das an die klassischen Motorräder der Vergangenheit erinnert. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein bequemes Fahren, was besonders auf langen Strecken angenehm ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung ist die Ducati Streetfighter V2 der klare Sieger. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrer, die Geschwindigkeit und Dynamik suchen. Die Royal Enfield Classic 350 wiederum hat einen weniger leistungsstarken Motor, der für entspanntes Fahren und gemütliches Cruisen ausgelegt ist. Hier steht nicht die Höchstgeschwindigkeit im Vordergrund, sondern der Fahrspaß und die Gemütlichkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V2 ist präzise und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet eine hervorragende Rückmeldung, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat ein sanfteres Fahrverhalten und ist ideal für entspanntes Fahren auf der Landstraße. Die Federung ist komfortabel, was das Fahren auf unebenen Straßen angenehm macht. Hier zeigt sich die Stärke der Classic 350, die für genussvolles Fahren konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Bei der technischen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V2 die Nase vorn. Sie bietet moderne Funktionen wie verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Technologien tragen zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition. Sie kommt mit weniger technischen Spielereien, was für viele Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Fahrerlebnis suchen, ein Vorteil sein kann.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Anschaffung teurer und auch der Unterhalt kann kostspieliger sein, was bei der Entscheidung berücksichtigt werden sollte. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger und Budgetbewusste macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Ducati Streetfighter V2 und der Royal Enfield Classic 350 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Die Streetfighter V2 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die es schnell und dynamisch mögen.

Die Royal Enfield Classic 350 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Motorradgefühl schätzen und entspannte Fahrten bevorzugen. Mit ihrem nostalgischen Design und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie perfekt für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Letztendlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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