Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Triumph

Triumph
Speed Twin 900

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Was macht das neue Nakedbike aus Bologna besser als sein Vorgänger?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik
  • Sound
  • Motor
  • Ausstattung
  • Auftritt
  • Coolness-Faktor
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • enger Kniewinkel
  • USB und Heizgriffe nur gegen Aufpreis
Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.493mm
Länge2.085mm
Radstand1.493mm
Sitzhöhe: 838 mm
Höhe1.130mm
Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung120 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment93 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite283km
Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneMarzocchi USD 43 mm voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenKYB Monofederbein / voll einstellbar (Federweg 160)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17
RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe 320 mm / Brembo M50 Monoblock / 4 Kolben Festsattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( Ø 245 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( Ø 255 mm)

Fazit

Zugegeben: Im Vergleich zu den Wettbewerbern kostet die Ducati Streetfighter V2 ein paar Euro mehr. Dafür bekommt man aber auch eine exquisite Maschine, die sich super fährt und technisch so gut ausgestattet ist wie die große Schwester Streetfighter V4. Wer auf V2-Maschinen steht und einen Streetfighter sucht, der hat außer der KTM 990 Duke wenig Alternativen. Allerdings gibt es da ja noch die Monster V2 von Ducati, die etwas puristischer daherkommt und ab nächstem Jahr ebenfalls den neuen V2-Motor beherbergt. Da wird der eine oder andere Ducati-Fan sicherlich ins Grübeln kommen: Monster oder Streetfighter? 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen übrigens sowohl eine Streetfighter V2 als auch eine V2s als Vorführer für Probefahrten bereit. Ihr könnt den Unterschied beim Fahrwerk also direkt miteinander vergleichen - falls ihr einen findet, schreibt uns bitte.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.490€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.500€
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: rot, rot oder rot

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Ducati Streetfighter V2 vs. Triumph Speed Twin 900 - Power-Bikes im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Streetfighter V2 und die Triumph Speed Twin 900 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ästhetik

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Linienführung. Sie vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Kraft. Die markanten LED-Scheinwerfer und das schlanke Heck verleihen ihr einen modernen Touch. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Speed Twin 900 klassisch und zeitlos. Die runden Scheinwerfer und die nostalgischen Designelemente sprechen vor allem Liebhaber von Retro-Motorrädern an.

Leistung und Motor

Die Ducati Streetfighter V2 ist mit einem leistungsstarken 955-cm³-V2-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie richtet sich an alle, die ein sportliches Erlebnis suchen. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen verfügt über einen 900 ccm Paralleltwin, der für ein sanfteres, aber dennoch kraftvolles Fahrverhalten sorgt. Während die Ducati auf Topspeed und Agilität ausgelegt ist, punktet die Triumph mit einem ausgewogenen, alltagstauglichen Drehmoment.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten zeigt die Ducati Streetfighter V2 ihre Stärken auf kurvigen Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten. Die präzise Lenkung und das sportliche Fahrwerk sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. Allerdings könnte der Komfort auf längeren Strecken etwas zu kurz kommen, da die Sitzposition eher sportlich und aggressiv ist. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen bietet eine entspanntere Sitzposition, die sich ideal für längere Touren eignet. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für entspannte Fahrten macht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Ducati Streetfighter V2 verfügt über ein fortschrittliches TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein leistungsstarkes ABS-System. Diese Merkmale machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Triumph Speed Twin 900 verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, allerdings mit einem etwas nostalgischeren Touch. Sie verfügt über weniger Fahrmodi, punktet aber mit einem benutzerfreundlichen Ansatz und einer soliden Ausstattung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Regel teurer, was durch die höhere Leistung und die sportlichen Fahreigenschaften gerechtfertigt ist. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen bietet ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein klassisches Motorrad mit gutem Komfort und solider Leistung suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Ducati Streetfighter V2 als auch die Triumph Speed Twin 900 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und ein modernes Design, das die Blicke auf sich zieht. Andererseits ist die Triumph Speed Twin 900 eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und einen klassischen Look legen. Er eignet sich perfekt für lange Strecken und bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob du mit der Ducati die Straßen erobern oder mit der Triumph entspannt cruisen möchtest, beide Motorräder haben viel zu bieten.

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