Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Yamaha

Yamaha
Tracer 9 GT Plus

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 16.949 €
Baujahr von 2023 bis 2024
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Der neue Cross-Over SportTourer mit jeder Menge Technik im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • komplette technische Ausstattung in Serie
  • prächtiger Triple mit reichlich Dampf
  • semi-aktives Fahrwerk
  • starke Bremsen
  • 30 Liter Koffer inklusive
Kontra:
  • eingeschränkte Offroad-Fähigkeiten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht223kg
Radstand1.500mm
Länge2.175mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 845-860 mm
Höhe1.430mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.218km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorne41mm Upside-Down-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattelbremse ( ∅ 267 mm)

Fazit

Die neue Tracer 9 GT+ von Yamaha ist ein großer Wurf. Die Maschine ist sportlich, dabei aber komplett reisetauglich. Insofern verspricht die Bezeichnung Cross-Over oder wie Yamaha sagt "Sport-Tourer" nicht zu viel: Diese Maschine kann wirklich viel und bringt jede Menge Fahrspaß mit. Wer hier Kritik sucht, den müssen wir leider vertrösten. Es gibt nichts zu kritisieren. Wer auf einfach gestrickte Maschinen steht, der ist hier allerdings falsch. Die neue Tracer 9 GT+ brennt ein Feuerwerk an Technik und innovativen Systemen ab und benötigt daher auch wenig Einarbeitungszeit bei der Bedienung.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Tracer 9 GT+ als Vorführer und freut sich auf Probefahrten. Außerdem gibt es bei Motorrad Ruser auch die anderen Tracer 9 Modelle sowie eigentlich alle Yamahas zum Probefahren. Die Strecken rund um Haseldorf eignen sich perfekt für eine ausgibiege Proberunde, also auf gehts zu Motorrad Ruser - und den guten Kaffee probieren!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

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Ducati Streetfighter V2 vs. Yamaha Tracer 9 GT Plus - Sportmotorräder im Vergleich

In der Welt der Sportmotorräder gibt es viele spannende Modelle, die sowohl Leistung als auch Fahrspaß versprechen. Zwei herausragende Vertreter sind die Ducati Streetfighter V2 und die Yamaha Tracer 9 GT Plus. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die ihren sportlichen Charakter unterstreichen. Sie ist kompakt und bietet eine sportliche Sitzposition, die vor allem auf der Rennstrecke zur Geltung kommt. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus ein etwas tourenorientierteres Design, das Komfort für längere Touren bietet. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen dafür, dass auch längere Strecken bequem zu bewältigen sind.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V2 mit ihrem kraftvollen V2-Motor die Nase vorn. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl, das vor allem sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen setzt auf einen kraftvollen Dreizylindermotor, der eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit bietet. Hier zeigt sich, dass die Tracer 9 GT Plus auch für längere Touren geeignet ist, ohne an Leistung einzubüßen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Ducati Streetfighter V2 ist auf sportliche Performance ausgelegt. Die präzise Lenkung und das agile Handling machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Dafür punktet die Yamaha Tracer 9 GT Plus mit einem stabilen Fahrwerk, das auch auf unebenen Straßen eine gute Performance liefert. Hier zeigt sich, dass die Tracer 9 GT Plus für unterschiedliche Fahrbedingungen gut gerüstet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 9 GT Plus die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche Features wie ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Die Ducati Streetfighter V2 hingegen setzt auf puristische Technik, die den Fahrspaß in den Vordergrund stellt. Hier wird weniger Wert auf elektronische Helfer gelegt, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis zeigt sich ein deutlicher Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Ducati Streetfighter V2 ist in der Anschaffung teurer, bietet dafür aber unvergleichliche Sportlichkeit und Leistung. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl sportlich als auch komfortabel unterwegs sein wollen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V2 als auch die Yamaha Tracer 9 GT Plus ihre Stärken haben. Die Streetfighter V2 ist ideal für sportliche Fahrer, die ein aufregendes Fahrerlebnis suchen und keine Kompromisse bei der Leistung eingehen wollen. Die Yamaha Tracer 9 GT Plus hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit. Wer also ein Motorrad sucht, das sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für längere Touren geeignet ist, wird mit der Tracer 9 GT Plus glücklich.

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