Ducati

Ducati
Streetfighter V2

Yamaha

Yamaha
Tracer 900 GT

UVP 15.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Test der neuen V2 Nakedbike-Rakete aus Bologna
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Adventure ohne Abenteuer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung im Überfluss bei geringem Gewicht
  • Top Bremsen und Fahrwerk
  • kräftiger V2 Sound
  • komplette Ausstattung inkl. tollem QuickShifter
Kontra:
  • eingeschränkter Soziusbetrieb
  • Standgeräusch 102 dB
  • keine Tankfüllanzeige
Pro:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad
  • Motor - kräftig und drehmomentstark
  • Preis/Leistung
  • Sitzposition
  • Verarbeitung
Kontra:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
  • TFT-Display lädt zur Ablenkung ein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht200kg
Radstand1.465mm
Länge2.100mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.130mm
Gewicht215kg
Radstand1.500mm
Länge2.160mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum955ccm
Hub61mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum847ccm
Hub59mm
Bohrung78mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung153 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment101 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite280km
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque
Federung vorneVoll einstellbare Showa Big-Piston USD 43mm (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/60-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70ZR17M/C
Reifen hinten180/55ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4 Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.
Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren. 

Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...

Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: blau, schwarz, grau

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Ducati Streetfighter V2 vs. Yamaha Tracer 900 GT - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Streetfighter V2 und die Yamaha Tracer 900 GT gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Hier wird untersucht, was die beiden Motorräder auszeichnet und wo ihre Schwächen liegen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V2 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Sie ist ein echtes Naked Bike, das mit minimalistischem Ansatz und klaren Linien überzeugt. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber auch etwas anstrengend sein kann.

Im Gegensatz dazu ist die Yamaha Tracer 900 GT als Tourenmotorrad konzipiert. Das Design ist weniger aggressiv, dafür aber funktional und komfortabel. Die aufrechte Sitzposition und das ergonomische Design machen sie ideal für lange Touren. Die Tracer bietet zudem eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten, die den Komfort weiter erhöhen.

Motor und Leistung

Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die Ducati Streetfighter V2 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine kraftvolle Leistung und sein sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, was sie ideal für sportliche Fahrten auf kurvigen Strecken macht.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen hat einen 3-Zylinder-Motor, der eine ausgewogene Leistung bietet. Sie ist nicht nur leistungsstark, sondern auch drehmomentstark, was das Fahren in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen angenehm macht. Die Tracer eignet sich hervorragend für lange Touren, da sie eine sanfte Leistungsentfaltung bietet, die auch bei langen Fahrten nicht ermüdet.

Technologie und Ausstattung

Technologisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Ducati Streetfighter V2 ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Dazu gehören unter anderem verschiedene Fahrmodi, eine Traktionskontrolle und ein modernes Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt.

Auch die Yamaha Tracer 900 GT punktet mit einer umfangreichen Ausstattung. Sie bietet nicht nur verschiedene Fahrmodi, sondern auch ein fortschrittliches ABS-System und eine elektronische Dämpferverstellung. Diese Eigenschaften machen sie besonders anpassungsfähig an unterschiedliche Fahrbedingungen und erhöhen den Komfort auf langen Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Ducati Streetfighter V2 bietet ein agiles und direktes Handling, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Sie fühlt sich leicht und agil an, was das Fahren sehr dynamisch macht. Allerdings kann die sportliche Auslegung auf langen Strecken anstrengend sein.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Sie ist auf Langstrecken ausgelegt und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Das Handling ist weniger direkt als bei der Ducati, dafür aber sehr ausgewogen, was sie zum idealen Begleiter für Touren macht.

Fazit

Insgesamt bieten die Ducati Streetfighter V2 und die Yamaha Tracer 900 GT zwei sehr unterschiedliche Fahrerlebnisse. Die Ducati ist ideal für alle, die sportliches Fahren und einen aggressiven Look schätzen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken unangenehm werden.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen ist die perfekte Wahl für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit ihrer ergonomischen Sitzposition und der umfangreichen Ausstattung ist sie ideal für Touren und längere Fahrten. Die Tracer bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und ist auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer gut geeignet.

Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Wer es sportlich mag, wird mit der Ducati Streetfighter V2 glücklich, während die Yamaha Tracer 900 GT für Tourenfahrer die bessere Wahl ist.

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