Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

BMW

BMW
F 900 R

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.400 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Alles neu - nach zehn Jahren
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Motor
  • Grundpreis
  • Komfort
Kontra:
  • Windschutz
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht211kg
Radstand1.518mm
Länge2.140mm
Radstand1.518mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.130mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum895ccm
Hub77mm
Bohrung86mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung105 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorneUpside-down-Gabel, Ø 43 mm (Federweg 135)mm
Federung hintenDirekt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Radialbremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

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Ducati Streetfighter V4 S vs. BMW F 900 R - Naked Bikes im Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die Ducati Streetfighter V4 S und die BMW F 900 R ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Ausstrahlung. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem werden könnte.

Dagegen präsentiert sich die BMW F 900 R etwas zurückhaltender, aber nicht weniger attraktiv. Ihr Design ist modern und elegant, die aufrechte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für Komfort. Die Ergonomie der BMW ist für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehmer, vor allem für diejenigen, die gerne längere Touren unternehmen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Ihre Leistungsentfaltung ist direkt und dynamisch, was sie zu einer echten Sportmaschine macht.

Die BMW F 900 R hingegen bietet einen soliden Paralleltwin, der für den Alltag und entspanntes Cruisen ausgelegt ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf kurvigen Strecken Spaß zu haben, allerdings fehlt der F 900 R die extreme Power der Ducati. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit suchen, ist die BMW eine gute Wahl.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Streetfighter V4 S ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt vor allem in Kurven ein Gefühl von Kontrolle und Stabilität. Allerdings kann die sportliche Abstimmung auf unebenen Straßen etwas hart wirken.

Die BMW F 900 R bietet ein angenehmes und ausgewogenes Fahrverhalten. Sie ist leicht zu handhaben und sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, was sie zu einer guten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Alltagstauglichkeit legen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Streetfighter V4 S einiges zu bieten. Mit modernster Elektronik, verschiedenen Fahrmodi und einem hochwertigen TFT-Display ist sie auf dem neuesten Stand der Technik. Die Ducati ist ideal für Technikliebhaber, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.

Die BMW F 900 R bietet ebenfalls eine gute technische Ausstattung, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau der Ducati. Sie verfügt über nützliche Features wie ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Technik ist bedienerfreundlich und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Erlebnis suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer, was sich in Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein leistungsstarkes Motorrad zu investieren, ist sie eine lohnende Wahl.

Die BMW F 900 R hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist günstiger, bietet aber dennoch solide Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ist die BMW eine attraktive Option.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Streetfighter V4 S und der BMW F 900 R stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen und bereit sind, dafür einen höheren Preis zu zahlen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eine aggressive Optik, die viele Motorradliebhaber anspricht.

Die BMW F 900 R hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Naked Bike suchen. Sie eignet sich hervorragend für den Alltag und längere Touren, ohne auf Fahrspaß zu verzichten. Mit ihrem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist sie vor allem für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer interessant.

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