Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Ducati

Ducati
Scrambler Full Throttle

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.490 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Änderungen an der Ducati Scrambler Familie 2023 am Beispiel der Full Throttle.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • Sehr agiles, wendiges Bike
  • Herrlicher V2 mit viel Charakter
  • Schöne Details, tolles Design
  • Brabbeliger Sound
  • Sehr lebendiges Motorrad
Kontra:
  • Soziusfussrasten bei großen Stiefeln im Weg
  • Hinterradbremse könnte bissiger sein
  • Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig
  • Für große Leute etwas zu klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUpside-Down-Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenFederbein von Kayaba mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R18
Reifen hinten180/55 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe,radial verschraubter 4-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe,schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel ( ∅ 245 mm)

Fazit - Das bringt Laune!

Die Full Throttle hat zum Glück das typische Ducati Scrambler Feeling auch in das Jahr 2023 transportieren können. Dieses Motorrad ist einfach eine echte Spaß-Granate, mit dem so ziemlich jeder Biker gut zurechtkommen sollte. Obendrauf gibt es zwei Jahre Garantie ohne Kilometer-Begrenzung. Wegen der komplexen Ventilspiel-Steuerung geht es allerdings alle 12.000 km zum Service.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Holger, einer der Verkäufer vor Ort, ist ein echter Ducatisti und erklärt Euch in aller Ruhe bei einem Kaffee, welche Ducati am besten zu Euch passt. Es gibt jede Menge Vorführer von Ducati und Suzuki und viele gebrauchte Maschinen. Auf nach Bremervörde!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.490€
  • Gebraucht (8 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: schwarz-rot

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Ducati Scrambler Full Throttle - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, hat Ducati einen ganz besonderen Platz in den Herzen vieler Bikerinnen und Biker. Zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen, sind die Ducati Streetfighter V4 S und die Ducati Scrambler Full Throttle. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken. Doch welches Bike passt besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben?

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer muskulösen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht eine optimale Kontrolle, besonders auf der Rennstrecke oder bei sportlichen Fahrten. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Full Throttle einen lässigen, retro-inspirierten Look. Sie strahlt eine lässige Eleganz aus und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Strecken und Stadtfahrten ist.

Leistung und Motor

Die Streetfighter V4 S ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist rasant und die Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Im Vergleich dazu hat die Scrambler Full Throttle einen weniger leistungsstarken Motor, der sich aber perfekt für den Einsatz in der Stadt und zum entspannten Cruisen eignet. Sie bietet genug Leistung, um auch auf der Landstraße Spaß zu haben, ohne dabei übertrieben zu wirken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Streetfighter V4 S ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt direktes Feedback, was sie zum idealen Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Federung und Bremsen sind auf Höchstleistung ausgelegt und machen das Fahren zum Erlebnis. Die Scrambler Full Throttle bietet dagegen ein sanfteres Fahrverhalten. Sie ist auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und lange Touren macht. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was für ein entspanntes Fahrgefühl sorgt.

Ausstattung und Technik

Technisch ist die Streetfighter V4 S mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Fahrer, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen und die Kontrolle zu behalten. Die Scrambler Full Throttle bietet ebenfalls einige moderne Features, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Sie ist weniger techniklastig, was sie für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 S und die Ducati Scrambler Full Throttle zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die Streetfighter V4 S ist ideal für alle, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren lieben. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrverhalten, perfekt für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Die Scrambler Full Throttle hingegen ist die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stil legen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten in der Stadt und über Land, ohne dabei auf Spaß und Fahrspaß zu verzichten. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft fürs Motorradfahren neu entfacht.

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