Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V100

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 15.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Was kann der neue Sport-Tourer aus Mandello del Lario?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • charakterstarker Motor
  • herrlicher V2-Sound
  • bissige Bremsen
  • gute technische Ausstattung
  • typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
Kontra:
  • Kupplung trennt anfangs etwas klebrig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht233kg
Radstand1.486mm
Länge2.125mm
Radstand1.486mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.210mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Motor
Hubraum1.042ccm
Hub72mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite362km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen; Motor mittragend
Federung vorneKayaba 41mm USD (Federweg 130)mm
Federung hintenKayaba Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R17
Reifen hinten190/55 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneradial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenSchwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm)

Fazit

Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.500€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2023
  • Farben: rot, weiß

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Moto Guzzi V100 - Ein Vergleich der Spitzenklasse

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Streetfighter V4 S und die Moto Guzzi V100 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Ausstrahlung. Mit scharfen Linien und einem markanten Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem werden kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V100 mit einem klassischeren und eleganteren Design. Die Linienführung ist geschmeidig und vermittelt ein Gefühl von Tradition und Handwerkskunst. Die Sitzposition ist entspannter, was längere Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich die Stärke der V100 im Bereich Komfort.

Leistung und Motor

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Die Leistung ist atemberaubend und spricht vor allem sportliche Fahrer an, die das Adrenalin lieben. Allerdings kann die hohe Leistung für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.Die Moto Guzzi V100 hingegen setzt auf einen charakteristischen V2-Motor, der ein anderes Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist zwar nicht so hoch wie bei der Ducati, dafür bietet sie ein angenehmes Drehmoment, das ein entspanntes Fahren ermöglicht. Das macht die V100 zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein ausgewogenes Fahrverhalten legen.

Handling und Fahrverhalten

Im Handling spielt die Ducati Streetfighter V4 S ihre Stärken aus. Sie ist wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die sportlich abgestimmte Federung sorgt für ein präzises Fahrgefühl, kann aber auf unebenen Straßen etwas hart wirken.Die Moto Guzzi V100 bietet ein ganz anderes Fahrverhalten. Sie ist stabil und vermittelt vor allem auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist komfortabel abgestimmt, was sie zu einem perfekten Cruiser macht. Allerdings ist die V100 in engen Kurven weniger agil als die Ducati.

Technologie und Ausstattung

Die Ducati Streetfighter V4 S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, insbesondere bei sportlicher Fahrweise. Die Instrumentierung ist digital und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.Die Moto Guzzi V100 hingegen punktet mit einer einfacheren, aber dennoch funktionalen Ausstattung. Sie bietet eine für den Alltag ausreichende Basistechnologie, lässt aber einige der hochmodernen Features der Ducati vermissen. Dies könnte für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein, während andere die Schlichtheit der V100 schätzen könnten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die gebotene Leistung und Technik gerechtfertigt ist. Für viele Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach einem sportlichen Motorrad sind, könnte der Preis jedoch eine Hürde darstellen.Die Moto Guzzi V100 bietet ein attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stil legen. Sie ist eine solide Wahl für diejenigen, die ein gutes Motorrad für den Alltag suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Moto Guzzi V100 ihre Vorzüge haben. Die Ducati ist ideal für sportliche Fahrer, die hohe Leistung und Agilität schätzen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber möglicherweise nicht für jeden geeignet, insbesondere nicht für weniger erfahrene Fahrer.Die Moto Guzzi V100 hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrverhalten legen. Sie ist vielseitig einsetzbar und eignet sich hervorragend für längere Touren. Wer also ein Motorrad sucht, das sowohl Stil als auch Komfort bietet, wird mit der V100 zufrieden sein. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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