Ducati

Ducati
Streetfighter V4 S

Yamaha

Yamaha
XSR 900

UVP 26.290 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.899 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Gesucht: Liebhaber der schönen Künste
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Pro und Kontra

Pro:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Kontra:
  • Höllisches Power-Bike mit unglaublicher Leistung und allen Sicherheitsfeatures.
Pro:
  • extrem potenter und elastischer Motor
  • giftiger Triple-Sound
  • technisch sehr gut ausgestattet
  • leicht und zugänglich
  • präzises Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • geringer Lenkeinschlag
  • Design polarisierend bei Sitzbank und Underfloor-Auspuff

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.488mm
Radstand1.488mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht193kg
Radstand1.495mm
Länge2.155mm
Radstand1.495mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.103ccm
Hub54mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment123 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.275km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite224km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite286km

Fahrwerk

RahmenbauartFrontrahmen
Federung vorneVoll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenVoll einstellbares Öhlins TTX36 Mono-Federbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAluminium-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten200/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD Gabel (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 137)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Bravo Yamaha, mit der XSR 900 ist Euch ein großer Wurf gelungen. Niemand wird nach einer Probefahrt mit diesem Bike absteigen und behaupten können, kein Spaß gehabt zu haben! Die XSR ist ein feines Motorrad, sehr sportlich, dabei dennoch gut zu handeln und sowohl technisch als auch von der Leistung her sehr potent. Insofern ist der Preis aus unserer Sicht echt mehr als okay. Geiles Maschinchen!
 
Das Testbike wurde uns netterweise zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers von Yamaha Zentrum Hamburg. Dort steht eine von derzeit lediglich zwei Vorführern in ganz Deutschland. Aber glaubt uns: Eine Probefahrt lohnt sich auch dann, wenn ihr weiter weg wohnt. Aber bitte vorher einen Termin mit Joachim vereinbaren, denn der Andrang ist groß! Auf geht's nach Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.349€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: XSR 900 seit 2016
  • Verfügbarkeit: ab 07/2022
  • Farben: schwarz, blau

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Ducati Streetfighter V4 S vs. Yamaha XSR 900 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor einer entscheidenden Frage: Ducati oder Yamaha? In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die Ducati Streetfighter V4 S und die Yamaha XSR 900. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen auf dem Motorradmarkt machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Streetfighter V4 S besticht durch ihr aggressives Design und die markanten Linien, die sofort ins Auge fallen. Sie vermittelt ein Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit, das sich in jedem Detail widerspiegelt. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha XSR 900 einen retro-inspirierten Look, der eine charmante Mischung aus klassischem Stil und modernem Flair bietet. Die Ergonomie der XSR 900 ist auf Komfort ausgelegt, während die Streetfighter V4 S eine sportlichere Sitzposition hat, die für dynamisches Fahren optimiert ist.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Streetfighter V4 S die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit, die das Herz eines jeden Sportmotorradfahrers höher schlagen lässt. Die Yamaha XSR 900 hingegen ist mit einem Dreizylinder-Motor ausgestattet, der zwar nicht ganz an die Ducati heranreicht, aber ein hervorragendes Drehmoment und ein agiles Fahrverhalten bietet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eine ausgewogene Leistung legen, könnte die XSR 900 die bessere Wahl sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Streetfighter V4 S bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Straßenlage, die durch die fortschrittliche Fahrwerks- und Elektroniktechnologie unterstützt wird. Sie ist ideal für sportliche Fahrten auf der Rennstrecke oder kurvenreichen Landstraßen. Die Yamaha XSR 900 hingegen punktet mit Agilität und Wendigkeit, was sie zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr macht. Sie ist leicht und einfach zu handhaben, was sie sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer zu einer ausgezeichneten Wahl macht.

Ausstattung und Technologie

Die Ducati Streetfighter V4 S hat einige beeindruckende Features zu bieten, darunter ein hochmodernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Die Yamaha XSR 900 bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings in einem etwas einfacheren Paket. Sie hat ein ansprechendes Display und grundlegende Fahrhilfen, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Streetfighter V4 S ist in der Regel teurer als die Yamaha XSR 900, was zum Teil durch die überlegene Technik und Leistung gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Motorrad zu investieren, könnte die Ducati die bessere Wahl sein. Die Yamaha XSR 900 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine tolle Option für alle, die ein stylisches und leistungsstarkes Motorrad zu einem vernünftigen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Streetfighter V4 S als auch die Yamaha XSR 900 ihre Vorzüge haben. Die Streetfighter V4 S ist das ideale Motorrad für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung und sportliches Fahrverhalten suchen. Sie eignet sich hervorragend für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Die Yamaha XSR 900 hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und komfortables Motorrad für den Alltag suchen, ohne auf Stil und Fahrspaß verzichten zu müssen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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