Fantic
Caballero Scrambler 500
Benelli
Leoncino 125
UVP | 7.190 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 3.399 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- teilweise hochwertige Teile
- sehr leicht und wendig
- knackiger Sound
- schicke Scrambler-Optik
- LED-Hauptscheinwerfer
- teilweise minderwertige Teile
- teigige Bremse vorne
- Leerlauf nur widerwillig
- sehr leicht und agil
- schicke Optik designed in Italy
- Voll-LED
- Ganganzeige
- fluffiges, exaktes Getriebe
- SEHR GÜNSTIG!
- kein ABS
- gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
- Gänge etwas kurz übersetzt
- Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 157 | kg |
Radstand | 1.425 | mm |
Länge | 2.080 | mm |
Radstand | 1.425 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Gewicht | 145 | kg |
Radstand | 1.370 | mm |
Länge | 2.030 | mm |
Radstand | 1.370 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Einzylinder Viertakt | |
Hubraum | 449 | ccm |
Hub | 64 | mm |
Bohrung | 94 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 54 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 38 PS bei 7.100 U/Min | |
Drehmoment | 40 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 286 | km |
Leistung | 13 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 10 NM bei 8.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 110 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 568 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung vorne | USD 41mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | ZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung | |
Reifen vorne | 110/80 R19 | |
Reifen hinten | 140/80 R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge | |
Reifen vorne | 100/80 –17 | |
Reifen hinten | 130/70 – 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Ein, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 230 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder.Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.
Fazit - was bleibt hängen
Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.
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Fantic Caballero Scrambler 500 vs. Benelli Leoncino 125 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten zu entdecken. Heute stehen sich die Fantic Caballero Scrambler 500 und die Benelli Leoncino 125 gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für verschiedene Fahrertypen machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Bikes und finden heraus, welches Modell am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Style
Der erste Eindruck zählt und sowohl die Fantic Caballero als auch die Benelli Leoncino wissen, wie sie auf sich aufmerksam machen. Die Caballero Scrambler 500 besticht durch ihr klassisches Scrambler-Design, kombiniert mit modernen Akzenten. Sie strahlt Abenteuerlust und Freiheit aus, perfekt für alle, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.
Im Gegensatz dazu hat die Benelli Leoncino 125 ein sportlicheres und urbaneres Design. Mit ihren klaren Linien und dem modernen Look spricht sie vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein stylisches Bike für die Stadt suchen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, die Wahl hängt stark vom persönlichen Geschmack ab.
Motor und Leistung
Bei der Leistung sind die Unterschiede zwischen den beiden Modellen deutlich. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist mit einem leistungsstarken 500cc-Motor ausgestattet, der für ein kraftvolles Fahrverhalten und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, vor allem auf längeren Strecken oder bei Offroad-Abenteuern.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist mit ihrem 125er-Motor ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Sie bietet ein agiles Handling und ist ideal für Einsteiger oder Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Während die Caballero mehr Leistung und Geschwindigkeit bietet, punktet die Leoncino mit ihrer Benutzerfreundlichkeit und Wendigkeit.
Fahrverhalten und Komfort
Das Fahrverhalten ist ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Fantic Caballero Scrambler 500 bietet ein robustes Fahrwerk, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Ihr Komfort ist auf langen Strecken bemerkenswert, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Abenteuerfahrer macht.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist für den Stadtverkehr optimiert. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition und eine gute Ergonomie, die das Fahren in der Stadt angenehm macht. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen sie ideal für enge Straßen und schnelle Manöver. Während sich die Caballero für längere Touren eignet, ist die Leoncino perfekt für den Alltag.
Ausstattung und Technik
Auch bei der Ausstattung gibt es Unterschiede. Die Fantic Caballero Scrambler 500 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Technologisch bietet sie allerdings weniger als die Leoncino, die mit modernen Instrumenten und einer ansprechenden Elektronik ausgestattet ist. Das Display der Leoncino ist übersichtlich und bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Die Caballero hingegen setzt mehr auf den klassischen Look und weniger auf digitale Spielereien. Das könnte für puristische Fahrer ein Pluspunkt sein, während technikaffine Fahrer die moderne Ausstattung der Leoncino bevorzugen könnten.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist in der Regel teurer als die Benelli Leoncino 125, was sich in der höheren Leistung und der robusteren Bauweise widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Bike für Abenteuer suchen, könnte der Preis gerechtfertigt sein.
Die Leoncino 125 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch ansprechende Leistung und Ausstattung. Für viele könnte sie die bessere Wahl sein, vor allem wenn das Budget begrenzt ist.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Fantic Caballero Scrambler 500 als auch die Benelli Leoncino 125 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Caballero ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und abenteuerlustiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Ihr klassisches Design und ihre robuste Bauweise machen sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.
Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes, wendiges und stylisches Motorrad suchen. Mit ihrem modernen Design und der benutzerfreundlichen Bedienung ist sie ideal für den täglichen Gebrauch und kurze Ausflüge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.