Harley-Davidson

Harley-Davidson
LiveWire ELW

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 32.995 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Das erste Elektro-Motorrad von Harley Davidson
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Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Beschleunigung
  • Elektronisch voll ausgestattet
  • gute Bremsen
  • leichtes Handling
Kontra:
  • teuer
  • Reichweite
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht251kg
Radstand1.490mm
Länge2.135mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.080mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartE-Motor
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge1
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 15.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Reichweite158km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA SFF-BP (Federweg 115)mm
Federung hintenSHOWA BFRC (Federweg 115)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17 58W
Reifen hinten180/55 ZR17 73W
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Monoblock-Radialmontage ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Dual-Kolben ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Elektro-Motorrad fahren ist ein bisschen wie Auto-Scooter fahren. Draufsetzen und "Gas" gegen. Kein Getriebe, keine Kupplung, keine Schalterei, kein Motor ruckelt, kein Sound, kein Gestank, keine Wärmeabgabe, kein Auspuff, kein Gar nichts. Wie sich das live anfühlt, kann man nur ganz schwer beschreiben. Wir waren davon einerseits fasziniert, andererseits ist es tatsächlich für alteingesessene Biker quasi ein Kulturbruch. Daran muss man sich erst gewöhnen.

Dennoch sind wir uns sicher: Es wird zukünftig mehr Elektro-Motorräder geben. Es wird wohl aber auch noch eine ganze lange Zeit lang Verbrenner geben. Warum sollten auch nicht beide Technologien parallel existieren können? Wir sind jedenfalls jedes Mal darüber überrascht, mit welcher Wucht gerade die Gegner von Elektro-Fahrzeugen ihre Meinungen über solche Maschinen in die Tasten hauen. Siehe Kommentare zu unserem Test auf YouTube. Jungs, bleibt entspannt, niemand zwingt Euch dazu, solche Bikes zu kaufen.

Die Test-Maschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Harley-Davidson Hamburg.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 33.000€
  • Gebraucht (1 Jahre alt): 30.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2019
  • Farben: schwarz, gelb, orange

MotorradTest.de auf YouTube

Harley Davidson LiveWire vs Moto Guzzi V85 TT: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die auf unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben zugeschnitten sind. Zwei davon sind die Harley Davidson LiveWire und die Moto Guzzi V85 TT. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die Harley Davidson LiveWire besticht durch ihr futuristisches Design und die klare Linienführung, die modernen Elektromotorrädern gerecht wird. Sie vermittelt das Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit, während die Moto Guzzi V85 TT mit klassischem Adventure-Stil und robuster Optik punktet. Die ergonomische Gestaltung beider Motorräder sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, wobei die LiveWire eher sportlich und die V85 TT komfortabel für längere Touren ausgelegt ist.

Antrieb und Leistung

Die LiveWire ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine sofortige Beschleunigung und ein nahezu geräuschloses Fahrerlebnis bietet. Sie ist vor allem für Fahrerinnen und Fahrer interessant, die ein umweltfreundliches und modernes Fahrgefühl suchen. Die Moto Guzzi V85 TT ist dagegen mit einem klassischen V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Klangerlebnis und eine kraftvolle Leistung bietet. Während die LiveWire in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die V85 TT ihre Stärken auf langen Touren und im Gelände.

Technologie und Ausstattung

Die Harley Davidson LiveWire ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein digitales Cockpit, verschiedene Fahrmodi und eine Smartphone-Anbindung. Diese Eigenschaften machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen bietet eine solide Ausstattung mit einem übersichtlichen, analogen Cockpit und nützlichen Features für den Adventure-Trip, wie zum Beispiel einen serienmäßigen Gepäckträger und eine hohe Bodenfreiheit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der LiveWire ist sportlich und agil, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Die Gewichtsverlagerung durch den Elektromotor sorgt für ein direktes und präzises Handling. Die V85 TT wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die hohe Bodenfreiheit und die lange Federung machen sie zum idealen Begleiter für Abenteuerlustige.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die LiveWire aufgrund ihrer fortschrittlichen Technik und des Elektromotors im oberen Preissegment angesiedelt. Die Moto Guzzi V85 TT wiederum bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für unterschiedliche Einsatzzwecke suchen. Die Entscheidung hängt letztlich davon ab, welche Eigenschaften und welches Fahrgefühl bevorzugt werden.

Fazit

Beide Motorräder, die Harley Davidson LiveWire und die Moto Guzzi V85 TT, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die LiveWire ist ideal für alle, die ein modernes, umweltfreundliches Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Ihr sportliches Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Moto Guzzi V85 TT hingegen ist perfekt für Abenteuerfahrer, die ein vielseitiges Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrem klassischen Look und der robusten Bauweise bietet sie ein komfortables Fahrgefühl, das auch auf unbefestigten Wegen überzeugt.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die futuristische LiveWire oder die abenteuerlustige V85 TT entscheidet, beide Bikes bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.

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