Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Ducati

Ducati
Monster 1200 S

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 17.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Motorleistung
  • präzises Fahrwerk
  • Komfort
  • Assistenzsysteme
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht213kg
Radstand1.485mm
Länge2.156mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 795-820 mm
Höhe1.117mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung147 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment124 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.255km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 149)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

Fazit - auf ewig jung

Sie ist natürlich ein Spielzeug, eines für ältere Kinder, die mindestens 17.290 Euro für ihr Geschenk ausgeben wollen (und können). Höret meine Worte: Jeder Cent davon ist gut angelegt!

Bevor ich es vergesse: Mittlerweile habe ich das Datenblatt studiert. Die Duc ist nicht nur in Sachen Motor und Fahrwerk voll auf der Höhe der Zeit, sondern auch in Sachen Assistenzsysteme: Serie sind Wheelie Control, Kurven-ABS von Bosch, Traktionskontrolle, Ride By Wire und drei Fahrmodi ...

… nicht mal dieses Vorurteil hat mehr Bestand.

Das Testbike wurde uns von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.290 €
  • Gebraucht (1200er, 3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 1200 seit 2014
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: rot, grau

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Harley-Davidson Road Glide vs. Ducati Monster 1200 S - Kultmotorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so ikonische Modelle wie die Harley-Davidson Road Glide und die Ducati Monster 1200 S handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Harley-Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design mit markanter Frontverkleidung und komfortabler Sitzbank. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, die ideal für lange Touren ist. Auf der anderen Seite steht die Ducati Monster 1200 S, die durch ihr sportlich-aggressives Design besticht. Die aufrechte Sitzposition und die schmale Bauweise sorgen für ein agiles Handling, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Harley-Davidson Road Glide verfügt über einen kraftvollen V2-Motor, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das macht sie zum perfekten Begleiter für lange Touren und entspannte Autobahnfahrten. Die Ducati Monster 1200 S verfügt über einen leistungsstarken Testastretta-Motor, der für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Dies ermöglicht eine sportliche Fahrweise und schnelle Beschleunigung, was besonders auf kurvigen Strecken ein Vergnügen ist.

Fahrverhalten und Handling

Die Road Glide ist bekannt für ihre Stabilität und den hohen Fahrkomfort. Sie meistert auch längere Strecken mühelos und bietet ein ruhiges Fahrverhalten. Die Ducati Monster 1200 S wiederum punktet mit ihrem agilen Handling und der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen. Das macht sie zum idealen Motorrad für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und enge Kurven lieben.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Harley-Davidson Road Glide eine Vielzahl an Komfortmerkmalen, darunter ein hochwertiges Infotainment-System und zahlreiche Ablagemöglichkeiten. Die Ducati Monster 1200 S wiederum überzeugt mit moderner Technik wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, die je nach Fahrstil und Vorlieben unterschiedlich gewichtet werden können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Harley-Davidson Road Glide liegt in einer höheren Preisklasse, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort. Die Ducati Monster 1200 S ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber ebenfalls eine beeindruckende Leistung und moderne Technik. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte für den Käufer wichtiger sind.

Fazit

Beide Motorräder, die Harley-Davidson Road Glide und die Ducati Monster 1200 S, haben ihre Stärken und Schwächen. Die Road Glide ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und lange Touren legen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist ideal für lange Touren. Die Ducati Monster 1200 S richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und schnelles Motorrad suchen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und lange Strecken zurücklegt, wird mit der Harley-Davidson Road Glide glücklich, während die Ducati Monster 1200 S die richtige Wahl für diejenigen ist, die Adrenalin und sportliches Fahren suchen.

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