Harley-Davidson

Harley-Davidson
Road Glide

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 32.600 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Was kann der neue Edel-Tourer aus den USA?
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Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • majestätischer Auftritt
  • Motor mit Bazooka Doppel-Wumms
  • technisch volle Hütte
  • hervorragendes Display mit Vollkarten-Navigation
  • starke Bremse hinten
Kontra:
  • sehr schwer
  • nur für gestandene Biker
  • Apple Car Play Ja, Android Auto Nein
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht380kg
Radstand1.625mm
Länge2.410mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 720 mm
Höhe1.310mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight 117 V2
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung108 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment175 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite378km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel (Federweg 117)mm
Federung hintenZwei 3-Zoll-Federbeine mit Emulsionstechnologie und einstellbarer Vorspannung (Federweg 55)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60B19 61H
Reifen hinten180/55B18 80H
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, Vierkolben-Festsättel mit 32 mm Kolbendurchmesser ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit

Uff, was für ein Erlebnis. Wie schon eingangs erwähnt sollte jeder Interessent eine Probefahrt machen und sich nicht mit Testberichten wie diesem zufrieden geben. Harley-Fans kommen bei der Road Glide sicher voll auf ihre Kosten, aber auch und gerade Harley-Neulingen sei eine Probefahrt ans Herz gelegt. Egal, ob man sich danach für oder gegen die Road Glide entscheidet, vergessen wird man diese garantiert nicht mehr!

Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort warten die Road Glide und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl ausführen. Vielleicht ja demnächst eine Road oder Street Glide? Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 31.845€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.500€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: diverse, siehe oben

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Harley-Davidson Road Glide vs. Moto Guzzi V85 TT: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Harley-Davidson Road Glide und die Moto Guzzi V85 TT zwei Modelle, die in ihrer jeweiligen Kategorie sehr beliebt sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Komfort

Die Harley-Davidson Road Glide besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das mit einer markanten Frontverkleidung und einem robusten Auftritt überzeugt. Der Komfort auf langen Strecken ist ein großes Plus, da die Sitzposition entspannt ist und die Verkleidung Windschutz bietet. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V85 TT ein abenteuerliches Design, das an klassische Enduros erinnert. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Motor und Leistung

Die Road Glide ist mit einem leistungsstarken V-Twin-Motor ausgestattet, der für seine kraftvolle Beschleunigung und den typischen Harley-Sound bekannt ist. Damit ist sie ideal für lange Autobahnfahrten. Auf der anderen Seite bietet die Moto Guzzi V85 TT einen etwas kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor, der sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer eignet. Die V85 TT hat den Vorteil, dass sie agiler und wendiger ist, was sie zu einer großartigen Wahl für Stadtfahrten macht.

Technologie und Ausstattung

Die Harley-Davidson Road Glide verfügt über einige beeindruckende Ausstattungsmerkmale, darunter ein modernes Infotainment-System, das Navigation und Musikstreaming ermöglicht. Die Instrumentierung der Moto Guzzi V85 TT ist einfacher, aber funktional und auf das Wesentliche konzentriert. Beide Motorräder verfügen über ABS und verschiedene Fahrmodi, wobei die Road Glide bei der Integration moderner Technologien die Nase vorn hat.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Road Glide ist auf Langstreckenfahrten optimiert. Sie bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles und ruhiges Fahrverhalten. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen zeigt ihre Stärken in Wendigkeit und Handling. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten, das vor allem in der Stadt von Vorteil ist. Die Entscheidung hängt hier stark von den persönlichen Vorlieben ab - ob man mehr Wert auf Stabilität oder Agilität legt.

Kraftstoffeffizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Moto Guzzi V85 TT hat in der Regel einen besseren Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer wirtschaftlicheren Wahl für tägliche Fahrten macht. Die Road Glide wiederum hat einen größeren Tank, der längere Fahrten ohne häufiges Tanken ermöglicht, aber auch höhere Verbrauchswerte. Hier ist es wichtig, die eigenen Fahrgewohnheiten zu berücksichtigen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die Moto Guzzi V85 TT oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die Ausstattung und die Vielseitigkeit betrachtet. Die Road Glide ist zwar teurer, bietet aber auch viel Komfort und Technik, die den Preis für viele Fahrerinnen und Fahrer rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Harley-Davidson Road Glide und der Moto Guzzi V85 TT stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Road Glide ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Technik schätzen und häufig lange Strecken zurücklegen. Sie bietet eine majestätische Präsenz auf der Straße und ist perfekt für Cruiser-Liebhaber. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen ist die richtige Wahl für Abenteurer und Stadtfahrer, die ein wendiges und vielseitiges Motorrad suchen. Mit ihrer hervorragenden Wendigkeit und Kraftstoffeffizienz ist sie ideal für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Einsatzzweck bevorzugt werden.

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