UVP 16.600 €
Baujahr von 2020 bis 2026~
UVP 4.820 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Was kann der neue Harley-Bobber mit dem 117ci V2?
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RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bäriger Motor mit echtem Harley-Feeling
  • krasser Sound
  • lässiger Auftritt
  • technisch gut ausgestattet
Kontra:
  • Bremsen sind nur okay
  • ABS regelt nicht mehr zeitgemäß
  • Sozius sitzt wie auf einer Abschußßrampe
Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser

Abmessungen & Gewicht

Gewicht293kg
Radstand1.630mm
Länge2.320mm
Radstand1.630mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.160mm
Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartMilwaukee-Eight® 117 Classic
Hubraum1.923ccm
Hub114mm
Bohrung104mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 5.020 U/Min
Drehmoment156 NM bei 2.750 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite240km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Dual Bending Valve, Leichtmetall-Gabelbrücken und Faltenbälgen (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung (Federweg 86)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne100/90B19,57H,BW
Reifen hinten150/80B16,77H,BW
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremsen ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattelbremse ( Ø 292 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( Ø 270 mm)

Fazit

Die Harley-Davidson Street Bob 2025 ist ein gelungener Cruiser für Individualisten, die Wert auf Authentizität und Fahrspaß legen. Das Design ist klassisch und dennoch modern, die Technik ausgereift und die Ausstattung sinnvoll gewählt. Im Fahrverhalten überzeugt das Bike durch Agilität und Komfort, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angesichts der Qualität und des Kultfaktors angemessen. Persönlich überzeugt die Street Bob durch ihre Vielseitigkeit und das besondere Fahrerlebnis, das nur eine echte Harley bieten kann. Für alle, die einen charakterstarken Cruiser suchen, ist die Street Bob 2025 eine klare Empfehlung.


Die Testmaschine wurde uns netterweise von Harley-Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Dort wartet die Street Bob und viele andere Harley Vorführer auf Probefahrer. Harley Kiel liegt verkehrsgünstig an der Autobahn und man kann vom Händler mehr oder weniger sofort auf Landstraßen das Bike seiner Wahl auf den Zahn fühlen.
 
DEAL: Wer sich beeilt, bekommt bei HD Kiel die Street Bob 2025 (gleiches Motorrad, andere Farben) für 17.000 Euro inkl. der Speichenfelgen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.000 € (Aktion!)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 14.000€
  • Baujahre: 2006 - heute
  • Farben: rot, blau, grau, schwarz, oliv

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Harley-Davidson Street Bob vs Royal Enfield Meteor 350 – Vergleich, Stärken und Schwächen

Wenn zwei Motorräder aufeinandertreffen, die optisch und vom Fahrgefühl her kaum unterschiedlicher sein könnten, wird ein Vergleich besonders spannend. Auf der einen Seite steht die Harley-Davidson Street Bob – ein klassischer Cruiser mit markantem Auftritt und dem typischen Harley-Charakter. Auf der anderen Seite die Royal Enfield Meteor 350 – ein modernes Retro-Bike, das mit sympathischem Stil, unkomplizierter Handhabung und einem sehr zugänglichen Gesamtpaket überzeugen will. In diesem Vergleich geht es darum, wie sich die beiden Modelle im Alltag und auf längeren Strecken unterscheiden: beim Motorcharakter, bei der Sitzposition, beim Fahrwerk, bei der Alltagstauglichkeit und auch bei der Frage, welches Motorrad besser zu welchem Fahrprofil passt.

Design und Gesamteindruck: Cruiser vs. Retro-Allrounder

Harley-Davidson Street Bob: reduziert, kantig, „Statement“

Die Street Bob wirkt wie ein bewusst reduziertes Cruiser-Bike: klare Linien, ein massiver Look und ein Auftritt, der sofort nach „Custom“ aussieht. Gerade wer Wert auf eine markante Optik legt, findet hier ein Motorrad, das sich nicht verstecken muss. Der Stil ist nicht nur Deko, sondern prägt auch das Fahrgefühl: Die Maschine wirkt stabil, „erwachsen“ und auf eine entspannte Gangart ausgelegt.

Royal Enfield Meteor 350: klassisch, freundlich, alltagstauglich

Die Meteor 350 spielt dagegen die Retro-Karte sehr stimmig. Rundliche Formen, ein harmonisches Design und eine insgesamt zugängliche Anmutung machen das Bike besonders für Fahrer interessant, die ein Motorrad suchen, das sich leicht in den Alltag integrieren lässt. Der Look wirkt weniger „Show“, mehr „Begleiter“ – und das spürt man auch beim Handling.

Motorcharakter und Fahrgefühl: Wie sich die Leistung im Alltag anfühlt

Street Bob: Drehmoment- und Cruiser-Feeling

Bei der Harley-Davidson Street Bob steht der Charakter klar im Vordergrund. Der Motor liefert ein Cruiser-typisches Ansprechverhalten: nicht hektisch, sondern eher „kraftvoll aus dem Drehzahlkeller“. Dadurch entsteht ein Fahrgefühl, das sich gut für gleichmäßiges Dahingleiten eignet. Wer gern mit Gefühl fährt, statt ständig zu arbeiten, wird den Stil der Street Bob schnell mögen.

Meteor 350: entspannt, drehfreudig genug, unkompliziert

Die Royal Enfield Meteor 350 ist eher auf entspannte Alltagsfahrten ausgelegt. Der Motor wirkt weniger wie ein „großes“ Cruiser-Monster, sondern mehr wie ein sympathischer Antrieb, der sich leicht dosieren lässt. Das macht das Bike besonders attraktiv für Einsteiger oder für alle, die im Stadtverkehr und auf kurzen bis mittleren Strecken ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Direkter Vergleich: Charakter statt reine Zahlen

Im Vergleich zeigt sich: Die Street Bob spielt ihre Stärken vor allem in der Art, wie Leistung und Drehmoment in Fahrspaß umgesetzt werden – mit dem typischen Cruiser-Gefühl. Die Meteor 350 punktet dagegen mit Zugänglichkeit und einem Fahrstil, der sich schnell „richtig“ anfühlt. Wer häufig im Stop-and-Go unterwegs ist oder ein Motorrad sucht, das ohne große Einarbeitung funktioniert, findet in der Meteor 350 oft den leichteren Einstieg. Wer dagegen das „Cruiser-Gefühl“ sucht und gern mit ruhiger Kraft fährt, wird mit der Street Bob eher glücklich.

Sitzposition und Ergonomie: Komfort im Stadtverkehr und auf längeren Strecken

Street Bob: entspannter Cruiser-Ansatz

Die Sitzposition der Harley-Davidson Street Bob ist klar cruiser-orientiert. Das bedeutet: Der Oberkörper bleibt eher entspannt, die Haltung wirkt nicht sportlich verkrampft. Dadurch eignet sich das Bike gut für Fahrten, bei denen man nicht ständig „aktiv“ sein muss. Gleichzeitig sollte man realistisch bleiben: Cruiser-typische Geometrie kann je nach Körpergröße und Fahrgewohnheit unterschiedlich gut passen.

Meteor 350: angenehm zugänglich und alltagstauglich

Die Royal Enfield Meteor 350 bietet eine Sitzposition, die oft als sehr „natürlich“ empfunden wird. Sie wirkt weniger extrem als bei manchen großen Custom-Bikes und kann dadurch für viele Fahrer komfortabel sein – gerade, wenn das Motorrad sowohl für kurze Wege als auch für längere Ausfahrten genutzt werden soll.

Vergleich: Wer sitzt wie bequem?

Die Street Bob ist tendenziell die Wahl für Fahrer, die Cruiser-Komfort mögen und sich an eine eher entspannte, „große“ Haltung gewöhnen. Die Meteor 350 ist häufig die bessere Option, wenn eine unkomplizierte Ergonomie im Vordergrund steht und das Motorrad möglichst vielseitig im Alltag genutzt werden soll.

Fahrwerk und Handling: Stabilität vs. Leichtigkeit

Street Bob: souverän und cruiser-typisch

Das Fahrwerk der Harley-Davidson Street Bob zielt auf Stabilität und ein ruhiges Fahrverhalten ab. In der Praxis bedeutet das: Das Bike wirkt gelassen, besonders wenn die Geschwindigkeit moderat bleibt und die Fahrbahn nicht ständig „aggressiv“ angefahren wird. Für Kurvenfahrten im entspannten Stil fühlt sich die Street Bob sehr stimmig an.

Meteor 350: wendig und angenehm zu bewegen

Die Royal Enfield Meteor 350 spielt ihre Stärken im Handling aus. Das Motorrad wirkt leicht zu kontrollieren, was besonders in der Stadt oder bei niedrigen Geschwindigkeiten spürbar wird. Gerade wenn häufig rangiert wird oder enge Situationen im Alltag vorkommen, kann die Meteor 350 deutlich entspannter wirken.

Vergleich: Wo zeigt sich der Unterschied?

Die Street Bob ist eher die Wahl für ein souveränes, cruiser-orientiertes Fahrgefühl. Die Meteor 350 ist die Wahl für Leichtigkeit und Alltagstauglichkeit. Beide können Spaß machen – aber sie liefern ihn auf unterschiedliche Art: Die eine über „Gelassenheit und Charakter“, die andere über „einfaches Handling und Zugänglichkeit“.

Bremsen, Reifen und Alltag: Wie sicher fühlt sich das Motorrad an?

Im Alltag zählt nicht nur die reine Bremsleistung, sondern auch das Zusammenspiel aus Dosierbarkeit, Stabilität und dem Vertrauen, das das Bike vermittelt. Die Harley-Davidson Street Bob wirkt dabei wie ein Motorrad, das auf ruhige Kontrolle ausgelegt ist. Die Royal Enfield Meteor 350 punktet häufig durch ein sehr direktes Feedback und eine intuitive Bedienung, die gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stadtverkehr hilft.

Beim Thema Reifen und Fahrbahnkontakt gilt: Beide Motorräder können je nach Einsatzbereich sehr gut funktionieren. Entscheidend ist, wie das jeweilige Setup zu den typischen Strecken passt – Stadt, Landstraße oder längere Touren. Wer häufig wechselnde Untergründe fährt, profitiert von einem Setup, das sich gut dosieren lässt und nicht „zu nervös“ reagiert.

Technik, Wartung und Kosten: Was im Betrieb wichtig ist

Street Bob: Marken-Ökosystem und Cruiser-Fokus

Die Harley-Davidson Street Bob profitiert vom großen Marken-Ökosystem. Das kann bei Ersatzteilen, Zubehör und Service eine Rolle spielen. Außerdem ist das Bike stark auf den Cruiser-Lifestyle ausgerichtet – wer gern individualisiert oder Zubehör nutzt, findet hier oft eine breite Auswahl.

Meteor 350: unkompliziert, bodenständig, pragmatisch

Die Royal Enfield Meteor 350 wirkt im Betrieb oft sehr pragmatisch. Gerade für Fahrer, die ein Motorrad suchen, das nicht ständig „Sonderbehandlung“ braucht, kann das ein Plus sein. Auch die Verfügbarkeit und das Serviceverständnis im Alltag sind für viele Käufer ein wichtiger Punkt.

Vergleich: Welche Betriebskosten passen zum Fahrprofil?

Im direkten Vergleich ist weniger entscheidend, welches Motorrad „billiger“ ist, sondern welches besser zum eigenen Nutzungsprofil passt. Wer viel fährt, Wert auf ein etabliertes Service- und Zubehörumfeld legt und den Cruiser-Charakter liebt, wird mit der Street Bob oft langfristig zufrieden sein. Wer dagegen ein Motorrad sucht, das sich unkompliziert in den Alltag einfügt und dabei trotzdem Spaß macht, findet in der Meteor 350 häufig die passendere Wahl.

Stärken und Schwächen im Überblick

Harley-Davidson Street Bob – Stärken

  • Starker Cruiser-Charakter mit markantem Fahrgefühl
  • Sehr präsentes Design, das schnell zum „Lieblingsbike“ wird
  • Gelassenes Fahrverhalten für entspannte Touren
  • Großes Zubehör- und Marken-Umfeld

Harley-Davidson Street Bob – Schwächen

  • Kann je nach Körpergröße nicht für jede Ergonomie ideal sein
  • Im Stadtverkehr kann der Cruiser-Ansatz weniger wendig wirken als leichtere Bikes

Royal Enfield Meteor 350 – Stärken

  • Sehr zugängliches Handling, besonders im Alltag
  • Sympathischer Retro-Look ohne „zu viel“
  • Entspanntes Fahrgefühl für Stadt und Landstraße
  • Pragmatischer Ansatz für viele Fahrprofile

Royal Enfield Meteor 350 – Schwächen

  • Der Charakter ist eher entspannt als „großes Cruiser-Statement“
  • Für Fahrer, die maximale Cruiser-Dynamik suchen, kann das Setup zu ruhig wirken

Welche Wahl passt? Kaufberatung nach Fahrprofil

Für wen ist die Harley-Davidson Street Bob die bessere Wahl?

Die Harley-Davidson Street Bob passt besonders gut, wenn ein Motorrad gesucht wird, das im Alltag nicht nur funktioniert, sondern auch optisch und vom Fahrgefühl her begeistert. Wer Cruiser-typische Kraftentfaltung mag, gern entspannt fährt und Wert auf ein etabliertes Marken-Umfeld legt, findet in der Street Bob häufig den passenden Charakter. Auch für Fahrer, die ihr Motorrad gern individualisieren, ist das Bike oft eine sehr stimmige Basis.

Für wen ist die Royal Enfield Meteor 350 die bessere Wahl?

Die Royal Enfield Meteor 350 ist eine starke Option, wenn ein Motorrad gesucht wird, das sich leicht bewegen lässt und im Alltag unkompliziert bleibt. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist, kurze bis mittlere Strecken fährt oder ein Motorrad möchte, das schnell „vertraut“ wirkt, wird mit der Meteor 350 oft sehr zufrieden sein. Auch für Einsteiger oder Rückkehrer kann das Bike besonders attraktiv sein, weil es weniger einschüchternd wirkt und Spaß ohne große Hürden macht.

Fazit:

Die Harley-Davidson Street Bob ist die bessere Wahl, wenn der Fokus auf Cruiser-Charakter, markantem Design und einem souveränen, entspannten Fahrgefühl liegt. Sie eignet sich besonders für Fahrer, die gern mit ruhiger Kraft unterwegs sind, längere Ausfahrten genießen und ein Motorrad suchen, das auch optisch stark wirkt. Die Royal Enfield Meteor 350 ist dagegen die passendere Wahl, wenn Alltagstauglichkeit, leichtes Handling und ein sympathisches Retro-Gesamtpaket im Vordergrund stehen. Sie macht besonders dort Spaß, wo das Motorrad oft bewegt, rangiert und im Stadtverkehr kontrolliert werden muss. Kurz gesagt: Wer das „Cruiser-Erlebnis“ sucht, trifft mit der Street Bob eher den Geschmack. Wer ein unkompliziertes, zugängliches Motorrad für viele Situationen möchte, findet in der Meteor 350 die bessere Basis.

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